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El peor dato del último medio siglo: las ventas globales de coches caen un 43% en abril de 2020Car Industry AnalysisHace 6 añosEstamos ante la peor variación mensual en el último medio siglo. Las ventas globales de coches nuevos han registrado un...
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Las ventas de diésel se hunden, pero las emisiones... no dan la razón a los políticos ¿por qué?Car Industry AnalysisHace 6 añosA pesar de los cambios de tendencia que está viviendo el sector del automóvil en Europa, las emisiones de CO2...
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Se desploman las matriculaciones de coches eléctricos en octubre de 2018Car Industry AnalysisHace 7 añosLas ventas de coches eléctricos en España han registrado un importante descenso del 35% en el mes de octubre de...
A la espera del SEAT Tarraco, el segmento D-SUV sigue ganando terrenoCar Industry AnalysisHace 7 añosLas ventas de los SUV de segmento D en Europa continúan creciendo a un ritmo acelerado. Hasta el mes de...
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España, un país clave en la industria automotriz europeaCar Industry AnalysisHace 8 añosEspaña es un actor relevante para la industria automotriz europea. Además de ser el quinto mercado más grande del continente...
Los sedanes en Europa: de una complicada situación a un aciago futuroCar Industry AnalysisHace 8 añosRepasamos las principales causas de la caída en desgracia de los sedanes en Europa. En el pasado los monovolúmenes hirieron...
El futuro de Fiat es exclusivo y eléctricoCar Industry AnalysisHace 8 añosAnalizamos la situación en la que queda Fiat tras haberse presentado la hoja de ruta que seguirá Fiat Chrysler Automobiles...
Los 10 mejores años de Jaguar Land RoverCar Industry AnalysisHace 8 añosEn 2018 se cumplen 10 años desde que el gigante automovilístico indio Tata Motors se hiciese con la totalidad de...
El Grupo Volkswagen está de regreso... ¡Y de qué manera!Car Industry AnalysisHace 8 añosEl Grupo Volkswagen arroja unos datos de ventas globales inmejorables durante los cuatro primeros meses del año. Hasta el pasado...
Se ajusta la carrera entre el Seat Ateca y el Skoda KaroqCar Industry AnalysisHace 8 añosLa diferencia entre las ventas del Seat Ateca y el Skoda Karoq es mínima. Ambos SUV compactos pertenecen al Grupo...
Los compactos ya no son los protagonistas en EuropaCar Industry AnalysisHace 8 añosLos compactos tradicionales han dejado de ser los protagonistas entre los conductores europeos. El imparable aumento de la demanda por...
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El auge de los SUV se mantiene, en detrimento de los segmentos tradicionalesCar Industry AnalysisHace 8 añosLos SUV siguen aumentando su cuota de mercado en detrimento de los segmentos más tradicionales. Las ventas en Europa de...