Fiat 500 Eléctrico

El FIAT 500 es un auténtico icono de la industria automotriz italiana. Un coche urbano que puede presumir de haber motorizado a más de un país. El coche urbano de FIAT ha marcado una época y desempeña un papel realmente protagonista en una categoría donde la competencia es voraz. El segmento A. La entrada en escena de la tercera generación ha supuesto un punto de inflexión. Y es que lo apuesta todo a la electrificación.

FIAT ha convertido su exitoso utilitario en un coche 100% eléctrico. El nuevo FIAT 500 solo está disponible en versión totalmente eléctrica. Un fiel reflejo del compromiso del fabricante italiano con la movilidad sostenible. A diferencia de lo que cabría esperar, en esta particular apuesta por la electrificación en su más alto nivel, el 500 se mantiene fiel a sus orígenes y sigue presumiendo de una amplia y variada oferta.

La gama del FIAT 500 eléctrico se compone de tres variantes de carrocería. Los interesados en hacerse con este modelo tienen a su disposición los tradicionales formatos Berlina y Cabrio. Bajo premisa de ofrecer un plus de practicidad, también se ha desarrollado el nuevo FIAT 500 3+1. Una interesantísima variante de carrocería que incorpora una tercera puerta. Más concretamente una puerta en el lado derecho del vehículo que permite acceder a las plazas traseras.

El FIAT 500 totalmente eléctrico mide solo 3,6 metros y ha sido desarrollado sobre una nueva plataforma. Es un vehículo concebido para enfrentarse a las grandes ciudades europeas. Entre sus principales rivales se encuentran modelos tan relevantes como el Honda e, el Renault Twingo y el MINI Cooper SE. Los utilitarios de pequeñas dimensiones se están electrificando a un ritmo acelerado.

Al tratarse de un vehículo eléctrico el sistema de propulsión centra todas las miradas. FIAT propone dos niveles de potencia y dos baterías. La motorización más básica se compone de una batería de iones de litio de 23,7 kWh y un motor de 70 kW (95 CV). Establece una autonomía de 190 kilómetros según el ciclo WLTP. Un escalón por encima se encuentra el modelo con batería de 42 kWh y un motor de 87 kW (118 CV) que puede recorrer hasta 321 km con una sola carga.

Entre el equipamiento del nuevo FIAT 500 eléctrico se encuentra un selector de modos de conducción. Un control con el que escoger entre los perfiles Normal, Range y Sherpa. En función del modo seleccionado se priorizará la eficiencia o, por el contrario, las prestaciones.