Alonso ilusiona a Prost: «Renault es su familia, nunca vi una negociación tan sencilla»
Fernando Alonso ya trabaja a pleno rendimiento con Renault F1 y uno de sus dirigentes, Alain Prost, ha ofrecido su punto de vista sobre todo lo relacionado con el fichaje del piloto español y las aspiraciones de la marca francesa a corto y medio plazo.
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Publicado: 29/10/2020 09:40
Desde que Renault volvió a la Fórmula 1 como constructor en 2016, ha pasado por altibajos y nunca ha dado la sensación de estar realmente en el camino de alcanzar su objetivo: volver a disputar victorias y mundiales.
Sin embargo, tras un 2018 ilusionante y un 2019 decepcionante, la formación francesa se encuentra en el mejor momento de su historia reciente y el fichaje de Fernando Alonso es, sin duda, toda una declaración de intenciones.
«No disponemos de un gran presupuesto y a partir del año que viene estaremos al mismo nivel»
La reorganización integral comandada por Cyril Abiteboul está dando sus frutos y recientemente Daniel Ricciardo consiguió el primer podio de Renault en nueve años. Pero el camino hacia la victoria, lo que implica colocarse al nivel de Red Bull y Mercedes, aún es largo y Alain Prost no engaña al respecto, dejando muy claro lo que hay en este momento y también lo que se quiere conseguir de la mano de Fernando Alonso. En una entrevista concedida a As, el tetracampeón del mundo no ha dejado ningún tema por tocar.
La influencia del límite presupuestario
«Estamos a un nivel y queremos llegar a otro. No sabemos cuándo estaremos ahí, pero lo más importante es alcanzarlo. No podemos estimar dónde estaremos en 2022 por las nuevas reglas y el techo presupuestario y por el nivel de prestaciones de los rivales».
«¿Les afectará a ellos el techo presupuestario más que a nosotros? Nosotros operamos por debajo, incluso hemos tenido menos recursos que Sauber, Toro Rosso o McLaren en el pasado. No disponemos de un gran presupuesto y a partir del año que viene estaremos al mismo nivel».
La llegada de Fernando Alonso
«Fue bastante fácil porque queríamos hacerlo. Renault es su familia. Nunca había visto una negociación tan sencilla, pero él tenía la motivación. No estaba motivado por el dinero, sino por el proyecto y por volver a la Fórmula 1. Y yo aprecio mucho eso».
«Yo nunca digo si uno u otro es el número uno, pero Fernando es uno de los mejores de su generación. Destaco su habilidad en condiciones de carrera porque siempre va a plantar cara, es un luchador. Se puede ver su implicación y la motivación. Podemos estar seguros de que va a estar al más alto nivel. Siempre luchará, aunque sea por un punto, eso es fundamental».
Las expectativas para 2021
«Espero, antes que nada, tener lo mejor de Fernando, eso es muy importante. También buena relación con Esteban (Ocon), porque los dos pilotos tienen que luchar juntos. Fernando es un nombre muy grande, pero necesitamos al equipo alineado porque queremos dar otro salto».
«Todos hablan de 2022, porque está todo dirigido hacia entonces, pero para hacerlo lo mejor posible en 2022 tienes que haberlo hecho lo mejor posible en 2021, aunque los coches no sean comparables. ¿Podios en 2021? Sí. No es imposible. No vamos a ganar el Mundial en 2021, aún estamos muy lejos de eso, pero sí podemos tener una buena posición en el campeonato de constructores y algunos podios, sí».
Volver tras un periodo de inactividad
«No es nada sencillo, hablé con Fernando después de su test en Barcelona y por eso espero que pueda subirse al coche en Bahréin o quizá en Abu Dhabi. Llevará un tiempo, sé que está muy bien físicamente y que ha hecho otras carreras, pero no es fácil».
«Con su experiencia necesitará unas vueltas, pero no le va a hacer falta un año para adaptarse. Quizá en las primeras carreras necesite algo más de tiempo. Pero no lo tengo claro, no me preocupa mucho. Puede que desde el principio esté bien, al nivel más alto».
Luca de Meo y Alpine
«Es muy positivo que tengamos, primero a un nuevo presidente que es una persona de marketing, muy centrado en esos aspectos, y también una nueva organización dentro de Renault con diferentes marcas».
«Alpine nos da un nuevo proyecto, sigue siendo un motor Renault y la historia del equipo permanece, pero esto trae una nueva estrategia que nos aporta ambiciones y presencia a largo plazo. Es muy importante que una gran compañía proporcione estabilidad al proyecto».
Victorias en 2022
«Tendremos un motor nuevo que va a ser mejor. Nos centramos desde el principio en ese 2022 y ya hemos demostrado que progresamos, porque ahora tenemos una mejor estructura que hace dos o tres años. Todo va por el buen camino, pero si me preguntas si vamos a ser campeones en 2022, creo que será muy difícil porque las grandes escuderías ya tienen recursos para preparar ese coche desde hace tiempo».
«Es posible conseguir alguna victoria, es el objetivo. En 2022 no creo que se pueda hablar de títulos porque no lo sabemos. El objetivo es estar tan cerca como se pueda de los grandes. Luchar cerca con ellos, aunque no estemos delante, ese es el primer paso que tenemos que afrontar. Cuando estemos ahí, si alcanzamos ese nivel, podremos trabajar para los Mundiales».
Fuente: AsFotos: Renault F1 Team