GP Corea: victoria de Vettel y Red Bull campeón de constructores

Vettel suma hoy su décima victoria de la temporada, de las 16 posibles, que se repartieron entre los Mclaren, con 5 victorias y Fernando Alonso, con 1.

Su victoria y el podio de Mark Webber sellan un nuevo título, el de constructores, algo que ya se esperaba, pues la ventaja respecto de Mclaren era abismal.

El piloto alemán que se estrena hoy ya como nuevo campeón del mundo, adelantó en los primeros compases a Lewis Hamilton, que aunque en la salida pudo contener detrás al resto, lo que no pudo a continuación fue contener el ritmo de Vettel, que fue terrorífico. Mclaren parecía que aquí podría plantarle cara a Red Bull, pero lo cierto es que Red Bull, una vez más, ha sido el equipo más fuerte.

Al principio de la carrera todos temían que iba a llover, pero finalmente solo cayeron un par de goitas sin importancia, que no afectaron al estado de la pista.

Durante la primera fase de la carrera, Vettel, claro dominador, consiguió desembarazarse fácil de Hamilton, que seguía al alemán a duras penas. Por detrás de él, y también con cierta distancia, estaban Webber, Massa, Button y Alonso, cuyos ritmos no eran demasiado buenos.

En principio estaba previsto que durante la carrera hicieran falta de tres a cuatro paradas, pero la mayoría de los pilotos consiguió hacer solamente dos. El gran momento llegó cuando tras el primer pitstop, Alonso salió muy lejos, perdiendo varias plazas, saliendo por detrás de Massa, Button e incluso Nico Rosberg, que en su primera parada adelantó a Button cuando ambos entraron a la par a hacer su primer cambio de ruedas. Este status le duró poco ya que Button pasó al piloto alemán, que se mantuvo por delante de Alonso. En el grupo de Alonso, precisamente, estaba él peleándole la plaza a Vitaly Petrov, cuando ambos llegaron a una curva y los dos se pasaron de frenada, con la mala suerte para el piloto ruso y Michael Schumacher, que Vitaly impactó contra Schumi, destrozando la carrera de ambos, y provocando la salida del coche de seguridad.

Durante esta fase, los comisarios tuvieron mucho trabajo en pista, retirando restos de los monoplazas implicados, y los principales protagonistas de la prueba se reagruparon. Cuando marchó el Safety car, Hamilton nuevamente no pudo atacar a Vettel, que volvió a escaparse. Pero el piloto británico empezó a tener muy pronto la estela de Mark Webber, que le persiguió durante el resto de la carrera. Su ritmo con el neumático blando era mejor que el de Hamilton, pero en la zona de DRS, no era suficiente para el piloto australiano, para poder pasar a Hamilton, que se defendió muy valioentemente de los embistes de Mark. Esta lucha hizo posible que se acercaran Button y Alonso, aunque finalmente estaba complicada la cosa para que ninguno de ellos luchara por la segunda plaza que se adjudicó al final Hamilton. En una misma vuelta, cuando ya todo el mundo veía a Webber delante, él, que no se rindió, le devolvió el adelantamiento hasta en dos ocasiones, y no cedió ni un ápice, manteniendo por lo tanto detrás a Webber. Tampoco Alonso pudo atacar seriamente a Button, con lo que acabó quinto, por detrás de los dos Red Bull y los dos Mclaren, la posición habitual de Ferrari en las últimas carreras.

Quien también acabó una sólida carrera, y terminó adelantando al Mercedes de Rosberg, fue Jaime Alguersuari, que igualó su séptima posición, lograda en el Gran Premio de Italia, quedando, por delante de su compañero de equipo, Sebastian Buemi.