Austin
(Horario local de España GMT +02:00)
La gran novedad en el calendario 2012 es el Circuito de Austin, bautizado como Circuit of the Americas. El trazado norteamericano ha terminado sus obras pocos días antes de la celebración del GP de Estados Unidos por lo que es completamente desconocido para todos los pilotos. La pista, diseñada por Hermann Tilke, recuerda en alguno de sus sectores a partes míticas de otros circuitos del mundo como Silverstone, Hockenheim o Istanbul Park, pero lo cierto es que se trata de un trazado único.
Sus 5.515 metros de longitud transcurren a lo largo de 20 curvas (11 izquierda y 9 derecha) en las que destacan puntos como la primera curva al final de la larga recta de meta. Según las mediciones oficiales, en ese punto del circuito hay un desnivel de 40 metros, lo que hace que los monoplazas tengan que subir una pendiente de un 22% aproximadamente al final de la recta de meta.
Como todos los circuitos nuevos, su asfalto tendrá un grado de agarre medio y bastante desgaste, que irá mejorando a medida que avance el fin de semana y los monoplazas vayan acumulando goma sobre la pista.
Se espera que la carga aerodinámica necesaria sea media y que los equipos opten por configuraciones de relaciones cortas para la caja de cambios (la velocidad punta estimada es de 315 km/h). Se realizarán 59 cambios de marcha en cada una de las 55 vueltas en las que el acelerador se mantendrá a fondo durante el 63% de la vuelta y los neumáticos que Pirelli ha dispuesto para la carrera son los compuestos duros y medios.
El último piloto que ganó el GP de Estados Unidos fue Lewis Hamilton en la temporada 2007, en el circuito de Indianápolis, justamente la carrera en la que Sebastian Vettel debutó en la F1 con el equipo BMW Sauber y se convirtió en el piloto más joven de la historia en puntuar al acabar octavo.
McLaren ha alternado las buenas sensaciones con el pobre rendimiento del equipo en Rusia y Japón. Fernando Alonso se subirá a un coche de competición en Estados Unidos por tercera vez tras Daytona y el test de IndyCar...
Los británicos vuelven a seleccionar más juegos de neumáticos de los más duros de la gama de Pirelli para un Gran Premio que el resto. Mientras que Bottas y Räikkönen coinciden en su elección, Hamilton y Vettel difieren...
Las primeras opciones matemáticas de título llegarán en el Gran Premio de Estados Unidos que se celebrará en Austin. Lewis Hamilton maneja seis escenarios posibles con los que proclamarse campeón del mundo por quinta vez, igualando a Juan...
El piloto español afrontará una serie de carreras consecutivas que nunca antes ha experimentado hasta que concluya el año. McLaren y Toyota serán sus equipos para lo que resta de 2018, con otros horizontes abiertos para el futuro....
Mario Isola deja claro que trabajan en un nuevo compuesto de lluvia que esperan poder introducir a pesar de sobrepasar la fecha límite. Su argumento se basa en la mejora en seguridad que experimentarán los monoplazas con el...
El responsable de Red Bull en Fórmula 1 abre la puerta a pasar de dos sesiones de libres a una, pero no lo considera positivo. Desde que llegara a la máxima categoría del automovilismo, Liberty Media ha propuesto...
Los implicados principales en el incidente que acabó con el podio de Max Verstappen en Austin defienden sus respectivos puntos de vista un GP después. El piloto neerlandés continúa pensando igual que entonces, aunque admite que quizás no...
![[Vídeo] Hamilton le da el susto de su vida a Usain Bolt: "¡Ha intentado matarme!"](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2017/10/min250x170/usain-bolt-lewis-hamilton-mercedes-amg-gtr-circuito-austin-201740634_1.jpg)
La visita del mítico atleta al Gran Premio de Estados Unidos incluyó un par de vueltas al circuito en un Mercedes AMG GT R con Lewis Hamilton al volante. El piloto de Fórmula 1 no quiso pasear tranquilamente,...
![[Vídeo] Resumen del GP de Estados Unidos F1 2017](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2017/10/min250x170/video-resumen-gp-estados-unidos-f1-201740587_2.jpg)
La última cita del campeonato nos regaló una carrera llena de interés e intensidad en un circuito muy propicio para los adelantamientos. Con su victoria, Lewis Hamilton le dio a Mercedes su cuarto título mundial y se colocó...
![[Vídeo] Las conversaciones por radio del GP de Estados Unidos F1 2017](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2017/10/min250x170/video-radio-pilotos-gp-estados-unidos-f1-201740568_1.jpg)
Divertidísimo Gran Premio de Estados Unidos el que vivimos en Austin y que nos dejó momentos estelares como el adelantamiento de Lewis Hamilton a Sebastian Vettel, de Carlos Sainz a Sergio Pérez o el posteriormente sancionado de Max...
![[Vídeo] Análisis técnico del GP de Estados Unidos](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2017/10/min250x170/video-analisis-tecnico-gp-gestados-unidos-f1-201740567_4.jpg)
Los equipos Haas, McLaren y Renault han realizado modificaciones de mayor o menor consideración, algunas de ellas como base para los diseños de la temporada 2018. En esta ocasión no se han producido demasiadas novedades, pues todos los...
El piloto ruso realizó la mejor carrera de la temporara y consiguió el único punto del equipo en el Gran Premio de Estados Unidos. El debutante neozelandés se defendió bien, pero se vio muy perjudicado por el tráfico...
Las críticas hacia el comisario que decidió que Räikkönen era quien merecía el podio, en lugar de Verstappen, se hacen más feroces. Lauda estima que la organización ha incumplido la promesa que hicieron a principios de año, mostrando...
Una vez más, McLaren ha perdido una buena oportunidad de conseguir puntos y ya parece inevitable que termine la temporada en la novena posición del campeonato. Fernando Alonso perdió la oportunidad de disputar el sexto puesto con los...
El cuatro veces Campeón del Mundo se ha deshecho en elogios hacia su nuevo piloto, que ha logrado comenzar su andadura en Renault con un séptimo puesto. La formación francesa asciende a la séptima posición del campeonato de...
Tú opinión nos importa.
Un pequeño formulario con nombre opcional, e-mail opcional y el comentario.
×
