¿Más modificaciones en el nuevo sistema de puntuación?

El pasado mes de diciembre, el Consejo Mundial de la FIA, aprobó un nuevo sistema de puntuación, pero éste es posible que vuelva a sufrir modificaciones. Debido a la presencia de más equipos en la parrilla, se decidió repartir los puntos a los diez primeros clasificados, según el siguiente esquema: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1. Las proporciones eran prácticamente iguales a las del sistema de puntuación empleado hasta ahora, 100% para el ganador, 80 % para el segundo, y 60 % para el tercero, con lo cual, no se conseguiría tampoco premiar las victorias para que hubiera más lucha en pista. El beneficio radicaba sobre todo en el número de pilotos beneficiados por puntos, que ascendía a 10 pilotos, por los 8 que puntuaban durante los últimos años. UN aliciente más sobre todo por la enrada de los nuevos y modestos equipos.

Pero tal y como confirma Stefano Domenicali, el sistema de puntuación podría nuevamente sufir variaciones, ya que durante este mes de enero se reunirá el Sporting Working Group (SWG) de la FIA para presentar la versión definitiva del reglamento.

De hecho, el propio Domenicali ha sugerido añadir puntos por obtener la pole position y por obtener la vuelta rápida, lo que ya se hace en algunas competiciones, y sería pues, de este modo, un nuevo aliciente para no dar una carrera por finalizada hasta la última vuelta y la lucha los sábados durante la crono sería más intersante, aunque, por otro lado, sería algo que benificiaría a los coches más potentes, ya que las cronos se harían con el tanque vacío.

Además, se pretende premiar la victoria, para que la ventaja entre ganar y llegar segundo a meta, sera mayor, y los 10 primeros recibirían en un principio, y si se aprueba, el siguiente rango de puntos:

25 puntos para el ganador, 18 para el segundo clasificado, 15 para el tercer escalón del podio, y 12 para el cuarto. El resto de puntos, de las posiciones 5 a la 10 sería: 10-8-6-4-2-1.

A finales de este mes, podríamos saber si esta nueva idea llega a término o no. Si se aprueba, podríamos ver carreras interesantes, sobre todo de los coches punteros.