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Red Bull, confiado en ganar el recurso a la FIA

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, asegura que no hicieron nada ilegal y que el Tribunal de Apelación de la FIA les dará la razón. Aunque hasta el 14 de abril no habrá sentencia, Horner se muestra muy confiado en que le devolverán la segunda posición del Gran Premio de Australia a su piloto Ricciardo.

La escudería tetracampeona, Red Bull, se niega a dar por perdida la segunda plaza que consiguiera en pista Daniel Ricciardo en el gran premio de su país. El joven piloto fue descalificado al terminar su primera carrera en Red Bull, perdiendo los 18 puntos que había conseguido, por superar el flujo de combustible permitido por la FIA (100 kg/h). Sin embargo, los de la bebida energética recurrieron lo que consideraron una sanción injusta y la FIA aplazó la respuesta a su apelación al 14 de abril.

Christian Horner se muestra muy confiado de cara a esa fecha. El centro de la polémica, explica Horner, se basa en el sensor de la FIA, que, según ellos, no da parámetros correctos: “Tenemos un sensor que falla y no lee de manera correcta los registros, frente a otro que está calibrado y no ha variado en todo el fin de semana, y que además se ha comprobado posteriormente y se ha demostrado que no falla”, aseguró en una entrevista con ‘Sky Sports’.

En declaraciones a ‘Autosport’, el jefe de equipo, Christian Horner, declaró encontrarse dentro de la legalidad: “Creemos, y estamos bastante seguros, que podemos demostrar ante el tribunal que cumplimos perfectamente las normas técnicas”. Y explicó por qué, pese a las advertencias, continuaron usando esos parámetros: “Si tienes un sensor que usted cree erróneo y uno fiable, ¿qué vas a hacer? ¿Creer en la información no fiable que te están dando?”.

Horner también habló de las directivas técnicas mencionadas en la sanción. Aclara que esas directivas son la opinión de un Delegado Técnico, que no es lo mismo que el reglamento, que aseguran cumplir. Ahora queda la duda de saber si continuarán en el mismo camino en Malasia y Bahréin, arriesgándose a perder los puntos que en ambas carreras puedan conseguir si, como sucedió en Australia, son descalificados y el 14 de abril el Tribunal de Apelación de la FIA falla en su contra.

Fuente: Sky Sports, Autosport

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