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  • Ricciardo ve en McLaren un ejemplo a seguir: "Tienen el tipo de coche que queremos"

Ricciardo ve en McLaren un ejemplo a seguir: "Tienen el tipo de coche que queremos"

El equipo afincado en Woking se ha mostrado más consistente que el resto de aspirantes al cuarto puesto del campeonato de constructores.

Renault, sin embargo, ha dado un paso atrás con respecto a 2018 y no consigue estabilizar su rendimiento.

Carlos Sainz precede a Daniel Ricciardo.

El Renault RS.19 no está cumpliendo las expectativas de la marca y, hasta el momento, ha sido capaz de rivalizar con Red Bull en Canadá, pero también de sufrir para llegar a la Q2. Una inconsistencia que está afectando a todos los equipos de la zona media de la parrilla… excepto a uno.

McLaren comenzó el año perdiendo algunas oportunidades, pero en ningún momento se ha alejado de las diez primeras posiciones y, a medida que la temporada avanza, va asentando cada vez más un rendimiento que en las dos últimas carreras ha sido sobresaliente.

Algo que Daniel Ricciardo admite desear para Renault. "Los McLaren son la clara referencia en este momento, tienen el tipo de coche que buscamos. Pueden rodar con más carga aerodinámica y de forma más eficiente, además pierden menos en las rectas. Parece que nosotros, cuando rodamos con más carga aerodinámica, no podemos usarla bien", reconoció.

Tener una referencia tan sólida puede servir de motivación para un equipo oficial como Renault, que este año aspiraba a ocupar una posición similar a la de McLaren, además de reducir la distancia con los equipos punteros.

"Son muy rápidos ahora mismo”, recalcó Ricciardo. Por una parte estoy contento de que lideren la zona media, creo que eso nos va a obligar a sacar más de nosotros mismos, pero no me gusta que me superen. No obstante, creo que esto nos va a llevar a un nivel superior, ese es nuestro objetivo ahora, necesitamos encontrar una forma de alcanzarlos".

"Compartir motor nos demuestra que podemos ser mejores, que hay un modo"

Otro de los acicates para Renault es el hecho de compartir motor con McLaren, lo que sin duda permite establecer una comparación directa a nivel de chasis y aerodinámica. "Probablemente es mejor compartir motor con McLaren porque eso hace que no tengamos excusas. Muestra que hay margen de mejora para progresar. Demuestra que podemos ser mejores, que hay un modo", concluyó el australiano.

En las nueve primeras carreras, McLaren ha acumulado 52 puntos tras puntuar en seis Grandes Premios. Renault suma 20 puntos menos logrados en cinco carreras.

Fotos: McLaren Racing

Fuente: Motorsport.com

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