Jaguar E-Pace

Jaguar en 2016 presentó su primer SUV, el F-Pace, que se ha convertido en uno de los modelos más vendidos de la gama. Como era de esperar, con la gran demanda de este tipo de modelos por parte del mercado, en 2017 nos trajeron el E-Pace, el SUV más pequeño de la marca para competir contra los BMW X1, Audi Q3 o Volvo XC40.

Con el uso de la plataforma del grupo Jaguar-Land Rover denominada LR-MS que ya conocemos de otros modelos como el Range Rover Evoque, este SUV tiene unas dimensiones de 4.395 metros de longitud que le permite contar con una correcta habitabilidad para los pasajeros y un maletero de 557 litros de capacidad.

Tres diésel y dos gasolina serán las opciones que podremos elegir a la hora de configurar el E-Pace, partiendo de los 150 CV en la versión de acceso diésel hasta los 300 CV que podemos alcanzar con la versión P300, que va asociada a una caja de cambios automática de 9 velocidades.

Los británicos tampoco han escatimado en equipamiento y en opciones. El modelo puede equipar el ya conocido Touch Pro que va asociado a una gran pantalla táctil de 10 pulgadas desde donde podemos ajustar un gran número de parámetros. En la parte superior nos encontramos con un velocímetro digital que podemos acompañar de un HUD para que podamos ver la información sin tener que desviar la mirada de la carretera.

Entre la lista de accesorios y detalles también encontramos la pulsera Activity Key que permite poder salir del vehículo sin necesidad de sacar la llave de este, simplemente tenemos que acercar la pulsera y cerramos.