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      VersiónPrecioPrecio sin descuentosCombustiblePotenciaConsumoEtiqueta ambiental
      Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Concept (2022)Desde 10.302 €15.997 €Gasolina84 CV5.5 l/100 kmEtiqueta c
      Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Drive (2022)Desde 12.869 €18.330 €Gasolina84 CV5.5 l/100 kmEtiqueta c
      Rio 1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV iMT Concept (2022)Desde 12.936 €18.200 €Gasolina (MHEV)100 CV4.0 l/100 kmEtiqueta eco
      Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Drive Pack Sport (2022)Desde 13.435 €18.908 €Gasolina84 CV5.5 l/100 kmEtiqueta c
      Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) GT Line (2022)Desde 14.097 €19.581 €Gasolina84 CV5.5 l/100 kmEtiqueta c
      Rio 1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV iMT Drive (2022)Desde 15.312 €20.625 €Gasolina (MHEV)100 CV4.2 l/100 kmEtiqueta eco
      Rio 1.0 T-GDi 88kW (120CV) MHEV iMT Drive (2022)Desde 15.852 €21.175 €Gasolina (MHEV)120 CV4.3 l/100 kmEtiqueta eco
      Rio 1.0 T-GDi 74kW MHEV iMT Drive Pack Sport (2022)Desde 15.869 €21.193 €Gasolina (MHEV)100 CV4.2 l/100 kmEtiqueta eco

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      Características Kia Rio

      El segmento de los utilitarios es uno de los más demandados por el mercado, tanto para el acceso a las carreteras de los más jóvenes como para aquellos que busquen un coche más pequeño y en KIA lo saben. El Rio es la respuesta de los surcoreanos para aquellos que no estén convencidos de un Seat Ibiza, Peugeot 208 o Renault Clio.

      El Rio cuenta con un diseño menos arriesgado, más sobrio pero que apuesta por la funcionalidad, ya que encontramos una buena habitabilidad en las plazas traseras y un maletero de los más grandes dentro del segmento B.

      Lo mismo ocurre con el equipamiento, en el interior contamos con una pantalla táctil de 7 pulgadas que incluye un sistema de infoentretenimiento diseñado para ser sencillo de utilizar y donde encontramos detalles como los mandos del climatizador separados que evitan las distracciones.

      La gama de motores tras la última actualización del modelo se ha reducido a tres versiones de gasolina. La menos potente con 84 CV de potencia y asociado a una caja de cambios manual de 5 marchas y dos más una de 100 y 120 CV asociados a una caja de cambios manual de 6 velocidades. La versión tope de gama cuenta con 120 CV, pero va asociada a una caja de cambios automática de doble embrague de 7 velocidades.

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