MERCEDES CLASE C VS BMW SERIE 3 VS AUDI A4
Javier Gómara se ha puesto a los mandos del BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes Clase C. Las berlinas alemanas parecen cada vez más difíciles...
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Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental | ||
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Clase C Berlina C 200 d (2026) | Desde 43.915 € | 50.252 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 163 CV | 4.6 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 180 (2026) | Desde 48.081 € | 51.367 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 170 CV | 6.4 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 200 (2026) | Desde 49.683 € | 53.089 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 204 CV | 6.4 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 220 d (2026) | Desde 51.499 € | 54.771 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 197 CV | 4.6 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 220 d 4MATIC (2026) | Desde 53.648 € | 57.352 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 197 CV | 4.8 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 300 (2026) | Desde 55.603 € | 60.536 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 258 CV | 6.5 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 300 e tec. híb. EQ (2026) | Desde 59.142 € | 63.272 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina) | 313 CV | 2 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 300 d e tecn. híb. EQ (2026) | Desde 60.073 € | 68.922 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Diésel) | 313 CV | 1.6 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 300 d (2026) | Desde 61.144 € | 66.494 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 265 CV | 5 l/100 km | ![]() | ||
Clase C Berlina C 300 d e 4MATIC tecn. híb. EQ (2026) | Desde 66.733 € | 71.435 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Diésel) | 313 CV | 1.7 l/100 km | ![]() |
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El Mercedes Clase C es uno de los sedanes más populares a nivel global. Un superventas que desde su lanzamiento en el año 1982 acumula más 11 millones de unidades vendidas en todo el mundo. Los orígenes de la Clase C de Mercedes se remontan a la mítica serie 190. Un modelo también conocido como Mercedes-Benz W201 cuyo debut en sociedad tuvo lugar en el Salón del Automóvil de París celebrado en el mencionado año.
No sería hasta el verano de 1993 cuando se llevó a cabo la verdadera puesta de largo de la Clase C. Un sedán de nueva generación, conocido a nivel interno como W202, que irrumpió en escena para ocupar el puesto del desaparecido Mercedes 190. Hasta la llegada del Mercedes Clase A, el Clase C desempeñó el papel de modelo de acceso en la creciente gama Mercedes.
Si bien desde el lanzamiento de la primera generación del Clase C este modelo se ha comercializado en multitud de carrocerías, la variante tipo sedán o berlina ha sido siempre el «pilar central» sobre el que se ha sustentado la oferta. El Mercedes Clase C Berlina es, como hemos señalado, un éxito mundial. Un vehículo especialmente en China, que es el principal mercado para la Clase C desde el año 2016. De igual manera goza de una gran popularidad en Estados Unidos, Alemania y Reino Unido.
Hasta la fecha han visto la luz un total de cinco generaciones del Mercedes Clase C con carrocería tipo sedán. La quinta generación del Clase C Berlina debutó en febrero de 2021 y es considerada la más digital y electrificada de la historia. Está basada en la plataforma MRA2 del Grupo Mercedes-Benz.
El Clase C Berlina que podemos encontrar actualmente en los concesionarios mide 4,79 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el competido segmento D. Su interior es muy espacioso, confortable y lujoso. La distancia entre ejes alcanza los 2,87 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 455 litros. Una cifra que se puede ampliar si abatimos los respaldos de los asientos posteriores.
Está encuadrado en un segmento en el que existe una gran competencia. Entre los principales rivales del Mercedes Clase C Berlina se encuentran modelos como el BMW Serie 3, el Audi A5, el Alfa Romeo Giulia, el Volvo S60, el Jaguar XE, el Tesla Model 3, el Mazda6, el BYD Seal y el Lexus ES.
La gama de motores del Mercedes Clase C Berlina ha sufrido numerosos cambios desde el lanzamiento de la primera generación. El modelo que podemos encontrar actualmente en los concesionarios está electrificado a un gran nivel. Está disponible con motores de gasolina y diésel, todos con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Además, dispone de varias motorizaciones híbridas enchufables (PHEV).
El rango potencias abarca desde los 163 CV hasta los 680 CV. Independientemente de la motorización configurada nos encontraremos con una caja de cambios automática. En el pasado hubo versiones con cambio manual. El Clase C dispone de versiones con tracción trasera y con tracción integral 4MATIC. Para los amantes de las altas prestaciones y la deportividad, la marca propone las variantes firmadas por Mercedes-AMG.
Se produce en suelo europeo. El Mercedes Clase C Berlina se fabrica en Alemania. Y más concretamente en unas instalaciones del Grupo Mercedes-Benz localizadas en Bremen. Al tratarse de un sedán global, también se fabrica (o se ha fabricado) en otras partes del mundo como Estados Unidos, la India, China o Indonesia.
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