Mercedes pone precio al nuevo GLS, el rival del BMW X7 estrena diseño y tecnología sin renunciar a la etiqueta ECO
El nuevo Mercedes GLS 2026 ya tiene precios en España. Mercedes abre el configurador de su renovado SUV térmico. El rival del BMW X7 se pone al día con una importante actualización de diseño, de tecnología y una oferta mecánica electrificada para lucir la etiqueta ECO.

Todo está listo para que el nuevo Mercedes GLS lleve a cabo su asalto a los concesionarios. El SUV térmico más lujoso y exclusivo de Mercedes, conocido en sus orígenes como GL, ha sido objeto de una importante puesta a punto. La tercera generación del GLS recibe un segundo lavado de cara, un nuevo «facelift», con el que alargar su vida comercial. Mercedes se ha decantado por esta opción en lugar de desarrollar una generación completamente nueva con el gasto que supone.
Con esta actualización el GLS se pone al día en materia de diseño, de tecnología y de mecánica. El nuevo Mercedes GLS 2026 ya tiene precios en España. Mercedes ha abierto el configurador de su renovado SUV, dejando al descubierto los detalles de la oferta propuesta para el mercado español. Niveles de acabado, equipamientos, opcionales, motorizaciones… Entremos en detalles.

La gama y equipamiento del nuevo Mercedes GLS 2026
Mercedes ha estructurado la gama del nuevo GLS en los niveles de acabado AMG Line y AMG Line Plus. Estos acabados, que la marca denomina líneas de equipamiento, se pueden completar con diferentes paquetes opcionales como, por ejemplo, el paquete Night. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, de rodillas, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 21 pulgadas
- Faros LED Digital Light
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control automático de luces de carretera
- Paquete exterior AMG
- Barras longitudinales de techo
- Techo solar panorámico corredizo
- Cristales posteriores tintados
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
- Pantalla multimedia para el acompañante
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Equipo de sonido Burmester
- Climatizador automático
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Tapicería de cuero napa negro
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros y traseros calefactados
- Asientos delanteros con ventilación, ajustes eléctricos y función de memoria
- Tercera fila de asientos
- Volante deportivo multifunción forrado en cuero napa ajustable en altura y en profundidad
- Portón trasero eléctrico
- Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocdad
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión 360º
- Ayuda para aparcar
- Sistema de asistencia a la frenada de emergencia
- Asistente de arranque en pendiente
- Sistema de mantenimiento de carril con alerta por salida involuntaria
- Control de ángulo muerto
- Detección de fatiga y distracción del conductor
- Asistente para señales de tráfico
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del Mercedes GLS 2026 en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| GLS 450 d 4MATIC | 127.050 € |
| GLS 450 4MATIC | 129.550 € |
Precios vigentes desde Junio / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones.
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Los motores del nuevo Mercedes GLS 2026
En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo GLS inicia su andadura en el mercado español junto a dos motorizaciones. Ambas electrificadas con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios y, como cabría esperar, un sistema de tracción integral 4MATIC. Se manejan a través de una caja de cambios automática 9G-TRONIC de nueve velocidades. Al disponer de tecnología MHEV trae consigo el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.
Los conductores que sigan apostando por el diésel tienen a su disposición el modelo 450 d con motor 3.0 litros de seis cilindros que arroja 367 CV y 750 Nm de par máximo. Permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y declara un consumo medio de combustible de 7,9 litros a los 100 kilómetros según el ciclo WLTP.
Si prefiere la gasolina, la marca propone el modelo 450, también con motor 3.0 de seis cilindros. Este bloque alcanza los 381 CV y 560 Nm de par máximo. Con esta mecánica solo necesita 5,6 segundos para hacer el 0 a 100 km/h. En cuanto al consumo medio de combustible según el ciclo WLTP, se sitúa en los 10 litros a los 100 km respectivamente.
Los rivales del Mercedes Clase GLS







