MG eHS

El MG EHS es uno de los primeros lanzamientos de MG en su regreso y está totalmente adaptado a los tiempos que corren. Tanto es así que únicamente está disponible en configuración híbrida enchufable, con una mecánica que ofrece 258 CV de potencia máxima y es capaz de alcanzar los 52 kilómetros de autonomía, como máximo, en modo puramente eléctrico. Es un modelo SUV que mide 4,57 metros y que, por sus características, se enfrenta a rivales como el Citroën C5 Aircross Hybrid o el Ford Kuga PHEV, entre otros.

Uno de los grandes atractivos del MG EHS está en su precio, que lo sitúa como la opción más accesible del mercado frente a los anteriores, así como frente al Peugeot 3008 Hybrid o el Opel Grandland X PHEV. Su mecánica híbrida enchufable está compuesta por un bloque térmico de 1.5 litros, gasolina y turboalimentado, que desarrolla 155 CV de potencia. A este bloque térmico le acompaña un único motor eléctrico de 122 CV de potencia máxima.

En el interior cuenta con buen equipamiento tecnológico: dos pantallas de hasta 12,3 y 10,1 pulgadas de diagonal para el cuadro de instrumentos digital y el sistema multimedia, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. No obstante, uno de los puntos clave del modelo, y relativo también al interior, es que cuenta con una capacidad de maletero de 448 litros, que es más que la mayoría de sus rivales directos.