Mitsubishi Eclipse Cross

A pesar de que el nombre Eclipse nos remonta a deportivos de la firma nipona, esta denominación ha sido rebautizada como SUV para presentarnos un todocamino del segmento C a medio camino entre los ASX y Outlander que destaca por la caída "coupeizada" de su techo y confort de rodadura.

Mecánicamente, eso si, no destaca demasiado su gama, en la que solo se ofrece un motor 1.5 gasolina de 163CV de potencia, tracción delantera y caja de cambios manual de 6 velocidades (en los acabados Challenge, Spirit y Motion) o automática CVT de 8 (en Motion y Kaiteki). Para poder equiparlo con tracción total, tendremos que acudir al acabado más alto de la gama "Kaiteki" donde aparece la única versión diesel 2.2 litros de 148CV de potencia.

En un segmento tan reñido como el de los C-SUV abunda la competencia en prácticamente todos los fabricantes de nuestro mercado, es por eso que el catálogo de rivales es realmente amplio, apareciendo en él vehículos como el Opel Grandland X, Renault Kadjar, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Peugeot 3008, KIA Sportage, Ford Kuga, SEAT Ateca, Hyundai Tucson o Skoda Karoq.