El estreno de Segway en las eBikes te va a sorprender: las nuevas Xafari y Xyber atraerán miradas en campo y ciudad

Te hemos hablado de Segway en varias ocasiones en nuestra sección de Movilidad, aunque casi siempre gracias a sus patinetes eléctricos. Sin embargo, en esta ocasión vamos a hacerlo desde el punto de vista de las bicicletas eléctricas, ya que la marca ha lanzado sus dos primeros modelos en este mercado.

Pero antes de comenzar con cada uno de los modelos, es importante recordar la diferencia entre bicicleta PEDELEC y eBike, ya que los requisitos legales son muy distintos. A grandes rasgos, la primera es una bicicleta convencional con pedaleo asistido, lo que entendemos popularmente como bicicleta eléctrica. Sin embargo, la segunda es, a efectos legales, como un ciclomotor.

Segway Xafari

La Xafari es una bicicleta PEDELEC, es decir, con asistencia eléctrica que sólo funciona cuando el ciclista pedalea.

Aunque Segway no ha dado muchos datos aún, ya que sólo ha avanzado su comercialización en el CES Las Vegas 2024, sabemos que se trata de una bicicleta tipo SUV y, por tanto, de uso mixto para campo y ciudad.

No podemos decir que sea una Mountain Bike, pero sí cuenta con doble suspensión (70 mm de recorrido delante y 80 mm detrás), así como ruedas de 26 pulgadas de diámetro con unos anchísimos neumáticos de tres pulgadas de grosor.

El motor eléctrico, situado en el buje de la rueda trasera, brinda 750 W de potencia y 80 Nm de par. Además, la autonomía para largas rutas está garantizada gracias a una gran batería de 913 Wh de capacidad.

Otro de los aspectos destacables de la Xafari es su conectividad, que le permite disponer de seguimiento de datos en tiempo real, antirrobo, función GPS e incluso faros adaptativos.

Segway Xyber

El segundo modelo presentado por Segway tiene todo el aspecto de moto eléctrica y, si bien no conocemos los datos técnicos concretos, sí podemos afirmar que no puede ser catalogada como PEDELEC y, por tanto, debe ser matriculada e incluir un seguro para poder circular en España.

Esta más que probable eBike/ciclomotor cuenta con un motor eléctrico con 175 Nm de par y es capaz de acelerar de 0 a 32 km/h en 2,5 segundos. Esto nos indica, primero, que supera los 25 km/h permitidos en España para las bicicletas PEDELEC y, segundo, que incorpora acelerador independiente del pedaleo, también prohibido para las bicicletas eléctricas convencionales.

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Como es de esperar, la batería también es más grande, soportando 1.440 Wh que pueden ser doblados hasta permitir 150 kilómetros de autonomía. Además, las suspensiones permiten un recorrido de 120 mm en cada eje.

Nada más se sabe, de momento, de estos dos nuevos modelos de Segway. Ni el precio, ni la fecha de comercialización, por ejemplo. Permaneceremos atentos a posibles novedades para contártelas desde aquí.

Fuente: Forococheselectricos.comFotos: Segway