Nissan Ariya

El Salón del Automóvil de Tokio celebrado en el año 2019 fue el escenario elegido por Nissan para presentar un importantísimo modelo conceptual. El Nissan Ariya Concept. Un concept car que sentaba las bases de lo que acabaría siendo el primer SUV 100% eléctrico de Nissan. El fabricante japonés ha sido durante muchos años líder en coches eléctricos gracias, principalmente, al Nissan LEAF.

Tras las buenas críticas recibidas y la expectación generada, hubo que esperar menos de un año para conocer al vehículo de producción. Un modelo bautizado con el mismo nombre del concept car. En el verano de 2020 se presentó el Nissan Ariya. Un todocamino cuya entrada en escena suponía un antes y un después, un punto de inflexión, en el compromiso de Nissan con la movilidad completamente eléctrica.

Lamentablemente fue necesario esperar otro año para ver las primeras unidades del Ariya en suelo español. Fue en el Automobile Barcelona 2021 cuando Nissan presentó su primer SUV eléctrico en España.

El Ariya es el primer modelo en estrenar la nueva filosofía de diseño de Nissan. Un modelo desarrollado sobre la plataforma CMF-EV. Esta arquitectura es específica para vehículos eléctricos y es usada por la denominada «Alianza» que está formada por el Grupo Renault, Mitsubishi y la propia Nissan.

Tiene un tamaño compacto, tirando a mediano. En la gama Nissan el Ariya se sitúa a medio camino entre el Qashqai y el X-Trail. Mide 4,60 metros de largo. En su interior, que es muy espacioso, hay cinco plazas. La distancia entre ejes alcanza los 2,78 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 468 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.350 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

Debe enfrentarse a un número creciente de adversarios. Si bien cuando el Ariya llegó al mercado europeo apenas tenía rivales directos, en un corto espacio de tiempo han aumentado los competidores. Entre los principales rivales del Nissan Ariya se encuentran modelos como el KIA EV6, el Skoda Enyaq Coupé, el Volkswagen ID.5, el Ford Capri, el Toyota bZ4X y el CUPRA Tavascan.

La gama Ariya está estructurada en diferentes versiones y/o motorizaciones. Nissan permite elegir entre una interesantísima selección de configuraciones. El rango de potencias abarca desde los 160 kW (218 CV) hasta los 320 kW (435 CV). Hay versiones de tracción delantera y de tracción total e-4ORCE. La marca ofrece dos baterías de iones de litio. Tenemos por una parte una de 63 kWh y, para las versiones superiores, una de 87 kkWh. Ambas son fabricadas por el especialista chino CATL. La autonomía del Nissan Ariya supera los 530 kilómetros en el mejor de los casos.

El primer coche eléctrico de producción firmado por NISMO

En el mes de enero de 2024 la marca aprovechó la celebración del Salón del Automóvil de Tokio para presentar una gran novedad relacionada con su división deportiva y que, además, tenía como protagonista al Ariya. Fue en el mencionado evento cuando se produjo el debut en sociedad del Nissan Ariya NISMO. Es el primer coche eléctrico de producción en serie bajo el sello de NISMO.

Hubo que esperar aproximadamente un año para que se materializara el regreso de NISMO a Europa coincidiendo con su 40 aniversario. Un regreso posible gracias al Ariya. La variante NISMO corona la oferta en términos de prestaciones y de exclusividad.

Es producido muy lejos de las fronteras europeas. El Nissan Ariya se fabrica en Japón. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones de Nissan localizadas en Kaminokawa, Tochigi. Las unidades destinadas al mercado europeo proceden de dicha planta japonesa. Nissan también produce el Ariya en China junto a su socio Dongfeng con el objetivo de abastecer el mercado local.