Lorca se sube al mapa del motor: nuevo circuito de velocidad en Murcia para 2028 con 5,5 millones de inversión

En España tenemos excelentes circuitos con muchísima tradición, empezando por el autódromo de Terramar en Sitges que ya cumplió el siglo de vida años atrás. Desde entonces han aparecido otros circuitos permanentes ya icónicos como Jarama, Jerez, el Circuit de Catalunya, Cheste, Navarra, Motorland Aragón u otros circuitos de carácter más nacional (o circuitos privados) como Monteblanco, Guadix, Ascari. Cerca de ellos, en Lorca, comienza la historia de otro circuito.

Se llamará Circuito Internacional Roque Ruiz y se levantará sobre una finca de 32 hectáreas al lado de la Carretera de Caravaca, en Torrealvilla, con la intención de crear unas instalaciones deportivas con una superficie de 319.000 m2 (11.474 m2 levantados). Una situación geográfica estratégica (conectado con la A-7 y con la A-30 que comunica con Madrid) muy cerca del Aeropuerto Internacional de Murcia, de manera muy similar a como se levantó hace cuatro décadas el Circuito de Jerez - Ángel Nieto comunicado directamente con Sevilla.

Circuito Internacional Roque Ruiz, nuevo circuito para Lorca

Este proyecto consta de dos fases. La primera se centrará en el circuito de karts (que buscará tener la homologación CIK-FIA, al igual que el Circuito Fernando Alonso, Campillos, Zuera, Motorland o el kartódromo Lucas Guerrero en Valencia) y el edificio principal, con la idea de que esté terminado para mayo de 2027. Esta pista de karts contará con una longitud de 1,63 km de longitud, muy cerca de los 1,8 km del Circuito Fernando Alonso en su configuración internacional.

La segunda fase será la construcción del circuito de velocidad y el resto de edificios, lo cual está previsto para diciembre de 2028. El circuito de velocidad contará con una longitud de 2,380 km perimetral al circuito principal, pensado tanto para coches como para motos con la intención de albergar pruebas de diferente carácter.

El karting estará en 2027 y el circuito de velocidad llegará antes de 2029

«Hablamos de un circuito homologado por la Federación Española de Automovilismo, diseñando como un espacio multidisciplinar capaz de albergar, además de competiciones, conciertos, congresos, ferias, exposiciones, actividades educativas y recreativas, con una infraestructura moderna, segura y sostenible por parte de la iniciativa privada que cumple los criterios necesarios de interés público, generando empleo y desarrollo del medio rural», declaró Fulgencio Gil, alcalde de Lorca.

Además de la pista, el complejo contará con aparcamiento con 549 plazas para coches, 34 para motos, 18 vehículos de movilidad reducida, 18 plazas para coches eléctricos y 26 autocaravanas. Contará con zonas verdes, zonas lúdicas, un museo de automoción y taller mecánico con el que crear capacidad de formación y empleo y apartamentos turísticos con piscina (una idea similar a la del circuito de Portimao, al sur de Portugal).

Lorca tiene mucha tradición de motor, aunque más sobre tierra

Incluso también quiere contar con una pista de autocross y rallycross, dos disciplinas cuya presencia en el sur de España es más bien reducida - si lo comparamos con el gran referente que es Galicia y en particular Arteixo. En total, es un proyecto que combina deporte, cultura, turismo, gastronomía, ocio y desarrollo empresarial en un enclave que ya conoce muy bien lo que es el deporte.

No olvidemos que Lorca tiene mucha tradición en rallies, celebrándose estos días 13-14 de marzo una nueva edición del Rally Tierras Altas de Lorca puntuable para el Campeonato de España de Rallies de Tierra. Organizado por el Automóvil Club de Lorca (al igual que la Baja Lorca - Ciudad del Sol), se considera una de las mejores pruebas sobre tierra en España, atrayendo cada año a los mejores pilotos de la especialidad.

Un presupuesto de ejecución de unos 5,5 millones de euros

Este Circuito Internacional Roque Ruiz es un proyecto promovido por la sociedad mercantil Tecno Machinery Levante S.L, con un presupuesto de ejecución de unos 5,5 millones de euros. Cuenta con la aprobación de la Junta de Gobierno así como de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA), habiendo acudido a la presentación del mismo su vicepresidente José Vicente Medina.

Fotos: Ayuntamiento de Lorca