Hyundai también trabaja ya con prototipos camuflados del facelift del i30 N Hatchback

Con apenas dos años y medio en el mercado, Hyundai afronta la actualización completa de toda la gama i30, incluyendo también al más moderno i30 Fastback, que ya hemos podido ver en algunas fotos espía y que ahora nos llegan nuevas instantáneas del i30 N, la versión más deportiva del modelo de cinco puertas.

Todo tiene una explicación, y es que aunque coincide el punto medio del ciclo de vida comercial, la realidad es algo más especial: en poco tiempo se estrenará la octava generación del Volkswagen Golf, su principal rival, por lo que los coreanos no quieren perderle el hilo al alemán. Y aunque las versiones deportivas como el nuevo Golf GTI llegarán en 2020, no se puede quedar ninguno en el tintero.

En esta ocasión. los técnicos de Hyundai N se han cuidado mucho y bien de no dejar prácticamente ningún detalle a la vista en el prototipo del i30 N Facelift, si bien apenas se distinguen detalles como la parrilla del radiador en forma de panal de abeja y grandes orificios, los neumáticos de perfil bajo, las pinzas de freno de color rojo o los grandes escapes esféricos.

Pocos detalles del nuevo diseño a la vista, que nosotros hemos tenido ocasión de ver este pasado verano en algunas pruebas del i30, mucho más destapado y que dejaba a la vista un nuevo diseño en la parte frontal, con unos faros más rasgados y una nueva disposición de las luces diurnas de LED y los intermitentes en la parte baja del paragolpes.

Bajo el capó del i30 N, no se esperan grandes cambios del motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo de 250 y 275 CV. Los coreanos pueden implantar un sistema de 48 Voltios que aumente las prestaciones y la eficiencia del propulsor, estrenando también una caja de cambios automática de doble embrague y 8 velocidades DCT derivada del Veloster N.