Las novedades de Lynk & Co para 2023: se renueva un exitoso SUV híbrido

Lynk & Co ha sido una de las numerosas marcas de coches que los últimos años han decidido asaltar el competido mercado europeo de turismos. En 2021 se registraron sus primeras matriculaciones y, a día de hoy, esta joven firma de automóviles creada por el coloso chino Geely, puede presumir de cosechar unas extraordinarias cifras de ventas en el segmento de los todocaminos electrificados. Y todo ello a pesar de solo tener un modelo en su gama. El Lynk & Co 01.

En 2021 se matricularon en España un total 527 unidades del Lynk & Co 01. En 2022 (hasta noviembre), las matriculaciones acumulan 2.546 unidades. El crecimiento está siendo impresionante. Es más, en los últimos meses hemos sido testigos de cómo el mencionado modelo de Lynk & Co ha liderado las ventas de coches híbridos enchufables en el territorio español.

La renovación del Lynk & Co 01 irrumpirá en Europa en 2021

Si bien el Lynk & Co 01 llegó hace relativamente poco tiempo al Viejo Continente, lejos de las fronteras europeas tiene un recorrido comercial más largo a sus espaldas. Es por ello que Lynk & Co ha decidido renovarlo y ponerlo al día con un importante lavado de cara. Una actualización de mitad de ciclo que permitirá a esta generación, la primera, afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante.

Lynk & Co ha realizado cambios mínimos en materia de diseño con el objetivo de mantener intacta la estética original que tan buenos resultados ha dado. Las opciones de personalización han sido incrementadas al incorporar, por ejemplo, nuevos diseños de llantas. Y en cuanto a las actuaciones realizadas en el habitáculo, han tenido como objetivo principal mejorar la calidad de los acabados.

El equipamiento tecnológico, como cabría esperar, ha sido incrementado. Se ha instalado un nuevo sistema de info-entretenimiento y la lista de sistemas de asistencia a la conducción se ha ampliado con nuevas funciones. Por cierto, el nuevo Lynk & Co 01 es compatible con actualizaciones remotas OTA.

La tecnología híbrida del nuevo Lynk & Co 01

En el apartado mecánico también hay novedades. Y son muy importantes. El renovado SUV de Lynk & Co ha irrumpido en escena acompañado de la nueva tecnología E-Motive. Presenta un sistema de propulsión híbrido autorrecargable (HEV) que combina un motor de gasolina de 1.5 litros turbo de 150 CV con un pequeño motor eléctrico de 100 kW (136 CV). La potencia total alcanza los 245 CV y 545 Nm de par máximo.

Es manejado a través de una caja de cambios automática y un sistema de tracción delantera. Más adelante la gama será completada con la puesta de largo de la nueva versión híbrida enchufable.