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FIAT pone a la venta su nuevo monovolumen. El FIAT Qubo L ya tiene precios en España. Llega el relevo del FIAT Doblò con hasta siete plazas y 3.000 litros de maletero. Dispuesto a rivalizar con el Volkswagen Caddy y el Renault Kangoo, el nuevo Qubo L destaca en practicidad.

Hace apenas unos meses que el nuevo FIAT Qubo L irrumpió en escena. FIAT optó por recuperar la versión turismo del Fiorino con el objetivo de aumentar su apuesta por el mercado de los monovolúmenes basados en vehículos comerciales ligeros. Un segmento en el que, hasta la fecha, venía estando presente de la mano (entre otros) del FIAT Doblò, que ahora se marcha para dar paso a este nuevo modelo. Todo está listo para su asalto a los concesionarios. El nuevo Qubo L ya tiene precios en España.
El configurador está abierto y, por lo tanto, la oferta propuesta para nuestro mercado ha quedado al descubierto. Está disponible en dos variantes. Tenemos por un lado el modelo Talla M de 4,4 metros de largo con cinco plazas y, por otro lado, el modelo Talla L de 4,7 m de longitud y siete plazas. Con un maletero que cubica un volumen de carga de 1.350 litros (ampliables hasta los 3.000 litros), presume de practicidad. Es una solución de movilidad muy versátil.

FIAT ha estructurado la gama Qubo L en los niveles de acabado Pop, Icon y La Prima. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

| Versión | Pop | Icon | La Prima |
|---|---|---|---|
| 1.5D 100 CV 6v Talla M | 30.182 € | 31.682 € | 34.182 € |
| 1.5D 100 CV 6v Talla L 7 plazas | 31.682 € | 33.182 € | 35.682 € |
| 1.5D 130 CV Aut. 8v Talla M | 33.082 € | 34.582 € | 37.082 € |
| 1.5D 130 CV Aut. 8v Talla L 7 plazas | 34.582 € | 36.082 € | 38.582 € |
Precios vigentes desde Marzo / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones
TODOS LOS PRECIOS Y OFERTAS DEL NUEVO FIAT QUBO LEn lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Qubo L aterriza en el mercado español junto a una oferta compuesta por motorizaciones puramente térmicas. Si echamos un vistazo bajo el capó de este monovolumen de FIAT nos encontraremos con un motor turbodiésel de cuatro cilindros 1.5 litros. Hay disponibles dos motorizaciones. Ambas con tracción delantera.

El escalón de acceso está ocupado por un motor 1.5 de 100 CV y 250 Nm de par máximo. Un bloque asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Y para los conductores que busquen unas prestaciones superiores la marca propone un motor 1.5 de 130 CV y 300 Nm de par máximo manejado a través de un cambio automático de ocho relaciones.

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