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    La gama del Honda Civic incorpora nuevas versiones diésel

    La gama de la nueva generación del Honda Civic incorpora estos días nuevas versiones diésel. El compacto de Honda ya puede ser adquirido en los concesionarios españoles junto a un motor 1.6 litros i-DTEC de 120 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades en distintos niveles de acabado. Detallamos todos sus precios.

    Honda Civic

    El nuevo Honda Civic con carrocería de 5 puertas ya está disponible en los concesionarios con un motor diésel de 120 CV.

    Ya se encuentran a la venta en los concesionarios españoles nuevas versiones diésel del Honda Civic. La décima generación del compacto de Honda aumenta el número de opciones de gasóleo. Hasta la fecha solamente estaba disponible junto a una selección de acabados. De esta manera, el fabricante japonés sigue apostando por este tipo de mecánica que a día de hoy sigue gozando de una gran demanda en Europa.

    En concreto, la nueva mecánica diésel que ya puede ser configurada en España es un motor de 1.6 litros i-DTEC de 120 CV y 300 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Gracias a esta configuración el Honda Civic será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos. Aunque por el momento solamente estará disponible exclusivamente con la transmisión manual, más adelante Honda sumará la caja de cambios automática de nueve velocidades.

    Otra de las claves del Honda Civic 1.6 i-DTEC es que, según el nuevo ciclo de homologación WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) fija un consumo medio de 3,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 99 g/km. Se trata de unas cifras muy interesantes cuya homologación ha sido posible gracias a todas las mejoras que Honda ha realizado en este bloque que realmente es una evolución del usado por la generación anterior del Civic.

    Honda Civic - posterior

    Bajo el capó del Honda Civic Diésel se encuentra un motor 1.6 i-DTEC de 120 CV que se asocia a un cambio manual.

    Junto al motor diésel de 1.6 litros se incorpora un sistema de escape renovado. Se ha reducido la fricción de los cilindros gracias a unos nuevos pistones fabricados en aleación de acero con cromo y se ha instalado un nuevo sistema de esmerilado de los cilindros. Según la marca, este nuevo motor es uno de los primeros que logra pasar el test de emisión de partículas y NOx “RDE” (siglas de Real Driving Emission) gracias a un nuevo sistema de conversión del almacenamiento de NOx que dispone de unos catalizadores de mayor tamaño.

    Desde ahora se puede configurar esta mecánica diésel en los siguientes niveles de acabado: S, Comfort, Comfort Navi, Elegance Navi, Executive y Executive Premium. El Honda Civic Sedán será el próximo en aumentar el número de versiones disponibles con este motor. En la siguiente tabla puedes consultar los nuevos precios:

    Precios del Honda Civic Diésel en España

    Precios vigentes desde Marzo / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones.

    Fuente: Honda

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