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La versión más aventurera del Hyundai Kona está ahora mejor equipada. La gama del superventas de Hyundai da la bienvenida a una versión 4x4 con motor de gasolina que, además de un precio sorprendente, trae consigo una larga lista de equipamientos. Ya se encuentra a la venta en España.

Hace apenas unos meses que nos hacíamos eco de la llegada a España de la gama 2025 del Hyundai Kona. El superventas de Hyundai renovaba su oferta con el objetivo de impulsar sus ventas y mantenerse como una de las referencias de su competida categoría. Una renovada gama que trajo consigo numerosas novedades. Especialmente en lo que al apartado mecánico se refiere.
Tras llevar unos pocos meses a la venta, el Hyundai Kona 2025 está de estreno. Y más concretamente El Kona preferido por los conductores aventureros. Hyundai ha decidido ampliar la gama Kona con una versión 4x4 de gasolina mejor equipada y, por lo tanto, más exclusiva. Una versión que ya tiene precio y está lista para asaltar los concesionarios.

El Kona de tracción 4x4 venía estando disponible de manera exclusiva con el acabado N Line. Pues bien, la motorización de tracción total ahora es accesible para la terminación tope de gama. El nivel de acabado N Line Style. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Precio del Hyundai Kona 4x4 N Line Style en España
| Mecánica | N Line Style |
|---|---|
| 1.6T 170 CV Aut. 7v 4x4 | 44.190 € |
Precios vigentes desde Noviembre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Comparativa en vídeo del Hyundai Kona con el Honda HR-V
Si echamos un vistazo bajo el capó de esta nueva versión del Kona nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.6 litros T-GDi con cuatro cilindros. Un bloque que desarrolla 170 CV y 265 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios automática DCT de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción total.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 7,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 161 g/km según el ciclo WLTP.

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