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El nuevo Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV está listo para afrontar su lanzamiento comercial en España. El nuevo SUV eléctrico de Mercedes-AMG ya tiene precio. Un modelo que no solo presume de potencia. También destaca por su elevada autonomía y amplísimo equipamiento tecnológico.

Mercedes ha abierto el configurador de su nuevo todocamino eléctrico. Todo está preparado para vivir el desembarco del nuevo Mercedes EQE SUV en los concesionarios españoles. Un modelo que ya tiene precios y que llegará a nuestro territorio acompañado de una interesantísima variante deportiva firmada por Mercedes-AMG. El nuevo Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV.
Hasta que se materialice el lanzamiento comercial del nuevo Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV, el mencionado modelo desempeñará el papel de versión tope de gama del nuevo EQE SUV. El nuevo Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV ya tiene precio en España. El libro de pedidos será abierto de manera inminente. Entremos en detalle y repasemos la oferta propuesta por la marca alemana.

Al tratarse de una variante con el sello de Mercedes-AMG, dispone de una amplia dotación en materia de conectividad, de seguridad y de confort. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado del nuevo Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV:
Precio del Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV | 117.475 € |
Precios vigentes desde Febrero / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

En las entrañas del nuevo Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV se encuentra una batería de iones de litio de 90,6 kWh cuyo objetivo principal no es otro que alimentar dos motores eléctricos, uno por eje. La potencia total alcanza los 350 kW (476 CV) y 858 Nm de par máximo. Al equipar un motor en cada eje presume de tracción integral. Dispone de tecnología AMG Performance 4MATIC.
Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. Y lo que es más importante al tratarse de un coche eléctrico, la autonomía se sitúa en los 468 kilómetros según el ciclo WLTP. Homologa un consumo medio de energía de 23,2 kWh a los 100 km respectivamente.

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