El nuevo Mercedes GLC eléctrico ya tiene precios en España, más barato (y potente) que el 43 AMG

Lo habitual en Mercedes cuando saca un nuevo modelo es dar la prioridad a los clientes de Alemania y después abrir los libros de reservas en otros países europeos, pero con el nuevo Mercedes GLC eléctrico ese plan se ha quedado completamente atrás. La marca de la estrella está convencida de las grandísimas posibilidades que tiene este coche eléctrico de nueva generación, por lo que el lanzamiento se ha producido al unísono en todos los países europeos, sin excepción.

Mercedes quiere tratar de dinamitar a un BMW iX3 que está rayando lo imposible. Su rival de los bávaros también es un desarrollo completamente nuevo, en todos los aspectos, pero con una autonomía ligeramente mayor. Un SUV eléctrico que se ha convertido en un éxito ya en su país natal y al que este GLC, que se distingue perfectamente del modelo de combustión, tiene la complicada misión de bajar a la realidad.

Cargado hasta arriba, los equipamientos del nuevo Mercedes GLC eléctrico

Si bien hace unos días supimos que Mercedes andaba buscando clientes para este GLC eléctrico en un país de Europa, ahora sabemos los detalles de equipamientos, las dotaciones de serie de cada uno y, por supuesto, los precios de venta. El nuevo GLC eléctrico se ofrece con tres acabados, desde un «Avantgarde» que no se puede calificar como básico, porque viene más equipado que nunca, al deportivo «AMG Line Plus» en el que la deportividad manda.

Avantgarde

• Asientos de confort
• Volante deportivo multifunción en napa
• Advertencia de velocidad límite
• Asistente de frenada y de maniobra con esquiva de obstáculos
• Aviso de salida segura de pasajeros
• Control de ángulo muerto
• Cámara de marcha atrás
• Asistente de distancia «DISTRONIC»
• Asistente para señales de tráfico
• Función de mantenimiento de carril
• Función de parada de emergencia
• Limitador de velocidad
• Paquete «Advanced Plus» con extras digitales
• Estrella Mercedes parcialmente iluminada
• Icónica calandra del radiador con marco y panel iluminado
• Iluminación ambiental
• Listones de umbral iluminados con cubiertas intercambiables
• MBUX Superscreen
• Techo panorámico «SKY CONTROL»
• Parabrisas calorífugo e insonorizado
• Cristales laterales traseros tintados
• Faros LED High Performance
• Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
• Llantas de aleación de 19 pulgadas en diseño de 5 radios
• Maletero delantero parcialmente eléctrico
• Paquete de retrovisores
• Iluminación del entorno del vehículo con proyección del logotipo de la marca
• Espejo retrovisor interior con sistema antideslumbrante automático
• Espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
• Tapa del puerto de carga con accionamiento eléctrico
• Regulación del soporte lumbar en cuatro posiciones
• Asientos delanteros eléctricos y calefactados
• Asientos traseros con respaldos abatibles
• Climatización automática «THERMATIC»
• Cubierta del espacio de carga «EASY-PACK»
• Detección activa de presencia de personas
• Detector de asiento ocupado para los asientos traseros
• Paquete de confort para el maletero
• Portón trasero eléctrico
• Techo interior de tela en color negro
• Conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay
• Cámara de selfies y videos
• Sistema multimedia y de navegación MBUX 5G
• Paquete USB Plus
• Radio digital
• Sistema inalámbrico de carga para dispositivos móviles
• Avisador acústico AVAS
• Airbag central y desconexión automática del airbag del acompañante
• Ajuste de la velocidad en función de la ruta
• Asistente de luces de carretera automáticas
• Asistente de aparcamiento «MB.DRIVE PARKING ASSIST»
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros «PARKTRONIC»
• Sistema de control de la presión de los neumáticos
• Llamada de emergencia Mercedes-Benz
• Cable de carga de 5 m, liso y de 22 kW
• Sistema de carga de corriente continua de 400 V (hasta 800 V)
• Sistema de carga por corriente alterna (hasta 11 kW)
• Tren de rodaje de confort «DYNAMIC SELECT»

AMG Line (añade al anterior)

• Alfombrillas AMG
• Elementos decorativos de fibras naturales
• Parrilla del radiador en diseño de panel de abeja y poros abiertos
• Iluminación ambiental interior AMG
• Kit de estilo AMG
• Llantas de aleación de 20 pulgadas en diseño de 5 radios AMG
• Sonido deportivo
• Volante deportivo multifunción forjado en cuero napa
• Revestimiento interior del techo forrado en tecla de color negro
• Asientos de confort

AMG Line Plus (añade al anterior)

• Llantas de aleación AMG de 21 pulgadas en diseño multi-radio
• Elementos de adorno de tejido mixto con metal negro / plata
• Tapicería de símil de cuero ARTICO efecto Nappa
• Listones de umbrales de las puertas iluminados
• Cinturones de seguridad rojos

Precios vigentes desde Octubre / 2025, sin descuentos u otras promociones

Por lo pronto, el nuevo Mercedes GLC eléctrico se pone a la venta con una sola versión mecánica, que se puede combinar perfectamente con los tres niveles de equipamiento disponibles. El segundo modelo de una nueva serie de coches eléctricos que se estrenó con el también nuevo Mercedes CLA, y a los que le seguirán otros cuatro integrantes más que empezarán a sumarse a esta oferta a partir de primavera con la segunda entrega del Mercedes GLB.

Casi 500 CV y con más de 700 km de autonomía el GLC eléctrico

El GLC eléctrico, que contará con una opción con el sello de AMG en año y medio, aproximadamente, se ha puesto a la venta en España con una opción de dos motores eléctricos y una potencia máxima de 360 kW, lo que vienen a ser 489 CV, tracción total 4MATIC y una potente batería de iones de litio con capacidad suficiente para cubrir una autonomía de hasta 715 kilómetros, según el ciclo WLTP.

Una cifra que se reduce hasta los 679 kilómetros al seleccionar el acabado «AMG Line Plus» debido al enorme diámetro de las llantas de aleación. Eso sí, los tres acabados están equipados con una potente red de abordo de hasta 800 V, por lo que se puede recargar una autonomía de hasta 303 kilómetros en tan solo diez minutos.

Por precio, el nuevo Mercedes GLC eléctrico es 7.000 euros más caro que el diésel de 269 CV, pero a cambio ofrece un larguísimo equipamiento y 220 CV más. Este GLC 400 eléctrico es hasta 10.000 euros más barato que el deportivo GLC 43 AMG y sigue teniendo 68 CV. Incluso, si te pones la especificación más deportiva, todavía sigue siendo más potente y 1.000 euros más barato que esta última versión.