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El Mitsubishi ASX sigue los pasos del Renault Captur con la nueva gama 2026. El SUV más asequible de Mitsubishi renueva su oferta con importantes novedades entre las que destaca una mejorada variante híbrida autorrecargable que ahora es más potente y eficiente. El Mitsubishi ASX 2026 ya tiene precios en España.

El SUV más económico de Mitsubishi, que luce el sello «Made in Spain», sigue los pasos del Renault Captur con su renovada oferta. Llega la gama 2026 del Mitsubishi ASX. El fabricante japonés actualiza la gama de su todocamino pequeño con el objetivo de sumar las últimas novedades mecánicas ya vistas en el SUV bajo el sello de Renault. Y es que debemos recordar que ambos modelos están estrechamente emparentados.
Con una variante híbrida HEV mejorada que gana potencia y eficiencia, el Mitsubishi ASX 2026 ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios para seguir compitiendo en un segmento donde la rivalidad es voraz.

Mitsubishi no ha realizado cambios en la estructura de la oferta. La gama 2026 del ASX se compone de los niveles de acabado Motion, Kaiteki y Kaiteki+. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

| Mecánica | Motion | Kaiteki | Kaiteki+ |
|---|---|---|---|
| 120T 115 CV 6v | 25.522 € | 27.822 € | -- |
| 130T 140 CV DCT 7v MHEV | -- | 31.322 € | -- |
| 180 HEV 160 CV | -- | 31.930 € | 36.130 € |
Precios vigentes desde Septiembre / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
VER MÁS PRECIOS DEL MITSUBISHI ASXEn lo que respecta al apartado mecánico, la electrificación gana protagonismo. El escalón de acceso a la gama 2026 del ASX se compone de un motor de gasolina de 1.2 litros turbo con 115 CV y 240 Nm de par máximo. Un bloque manejado a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.

Para los conductores que busquen unas prestaciones superiores se ofrece un motor 1.3 turbo con 140 CV. Este motor está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios que se combina exclusivamente con una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones.
La gran novedad en este aspecto es la llegada de la mejorada variante híbrida autorrecargable (HEV). Una motorización compuesta por un motor de gasolina de 1.8 litros y dos motores eléctricos. Arroja una potencia de 160 CV y se maneja mediante un cambio automático multimodo. Gracias a una batería de iones de litio tiene la capacidad de circular en modo eléctrico en determinadas situaciones y durante un periodo de tiempo específico. Las versiones MHV y HEV lucen la etiqueta ECO de la DGT con las ventajas que conlleva.
P.V.P 25.172 €22.375 €
P.V.P 23.249 €19.655 €
22.482 €
P.V.P 28.220 €17.310 €
P.V.P 19.316 €18.040 €