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Omoda 5, precio y gama del nuevo SUV firmado por Chery que llega a España para imponerse a los SEAT Ateca y Peugeot 3008
Chery Automobile ha elegido la marca Omoda para iniciar su asalto al mercado automovilístico español. El primer modelo del fabricante chino en ponerse a la venta en nuestros concesionarios es el Omoda 5. Un interesante SUV de tamaño compacto que destaca por su diseño y, sobre todo, por su equipamiento. El nuevo Omoda 5 ya tiene precio en España.
El nuevo Omoda 5 ha iniciado su asalto a los concesionarios españoles. En lo que llevamos de año 2023, en el periodo comprendido entre los meses de enero y julio, se han matriculado un total de 42 unidades. Los primeros ejemplares del interesantísimo SUV compacto de Omoda ya están circulando por las carreteras. Ha sido el modelo elegido por Chery Automobiles para adentrarse en nuestro competido mercado de turismos.
Es un todocamino de última generación que destaca por su diseño exterior y, sobre todo, por su amplísimo equipamiento. El nuevo Omoda 5 ya tiene precio en España. Entremos en detalles y repasemos las claves principales de la oferta propuesta para nuestro mercado.
La gama y equipamiento del nuevo Omoda 5
Omoda ha estructurado la gama en un solo nivel de acabado. Las opciones de configuración son mínimas, pasando exclusivamente por el acabado exterior de la carrocería o la tapicería. Sin embargo, y aunque a priori puede parecer un hándicap, la realidad es bien distinta. El Omoda 5 destaca por su extraordinaria relación equipamiento-precio. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Ópticas traseras LED
- Faros antiniebla
- Faros con función Follow-me-Home
- Encendido automático de luces
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función automática antideslumbramiento
- Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
- Tapicería de cuero y tela
- Asientos delanteros calefactables y ventilados
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Reposabrazos central delantero
- Climatizador automático bizona
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Apertura eléctrica del portón trasero
- Techo solar de apertura eléctrica
- Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
- Bluetooth
- Radio digital
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conexiones USB
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Sistema de iluminación ambiental
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
- Cámara de visión 360º
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Asistente de mantenimiento de carril
- Aviso de salida involuntaria de carril
- Sistema de frenado autónomo de emergencia
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Advertencia de colisión frontal
- Asistente para evitar atascos de tráfico
- Sistema de elusión inteligente
- Asistente de evasión de accidentes
Precio del Omoda 5 en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| 1.6 T-GDi 197 CV Aut. 7v | 35.494 € |
Precios vigentes desde Agosto / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones
El motor de gasolina del nuevo Omoda 5
En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. De momento, el nuevo SUV de Omoda estará disponible en el mercado español junto a una sola motorización. Si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.6 litros T-GDi con cuatro cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 197 CV y 290 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática DCT de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 206 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 7,3 litros a los 100 kilómetros según el ciclo WLTP. Al tratarse de una mecánica convencional luce el distintivo ambiental C de la DGT (Dirección General de Tráfico).
OMODA 5 y sus rivales
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