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Este nuevo SUV en el pasado fue un reputado vehículo 4x4. Ahora vuelve a los concesionarios transformado en un todocamino de precio ajustado que destaca por su practicidad y enfoque familiar. Un modelo que acaba de estrenar una mejorada versión eléctrica con más de 400 kilómetros de autonomía.

El Opel Frontera ha vuelto a los concesionarios. Ahora bien, más allá del nombre no guarda ninguna relación con aquel vehículo 4x4 que causó sensación en el ámbito del off-road. El Frontera vuelve al mercado convertido en un SUV práctico, familiar y de precio económico. Un todocamino adaptado a los nuevos tiempos que corren apostando sin complejos por la electrificación.
La prueba inequívoca de que el Frontera es un vehículo comprometido con la movilidad sostenible es que, entre su oferta mecánica, se encuentra una interesantísima variante 100% eléctrica. El Opel Frontera Electric irrumpe en el competido mercado de vehículos eléctricos diferenciándose de buena parte de la competencia gracias a su relación precio-producto y al hecho de que está disponible con hasta siete plazas. Una variante cuya autonomía ha sido notablemente mejorada.

El nuevo Frontera Electric amplía su oferta mecánica con una nueva motorización de autonomía extendida. Llega una mejorada variante eléctrica que permite circular más de 400 kilómetros con una sola carga. El nuevo Opel Frontera Electric Extended Range ya tiene precios en España y se encuentra a la venta. Se puede configurar en los niveles de acabado Edition y GS cuyo equipamiento de serie más destacado repasamos a continuación:
| Mecánica | Edition | GS |
|---|---|---|
| 83 kW (113 CV) 54 kWh | 31.200 € | 34.400 € |
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Esta nueva motorización eléctrica que estrena el Frontera combina una batería de 54 kWh con un motor de 83 kW (113 CV) y 125 Nm de par máximo. Respecto al modelo que venía estando disponible, esta nueva batería ofrece 10 kWh de capacidad adicional. La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Puede alcanzar una velocidad máxima de 143 km/h y homologa una autonomía de hasta 408 kilómetros según el ciclo WLTP.
Los tiempos de carga varían en función de la toma eléctrica empleada. Ahora bien, Opel destaca que esta nueva variante eléctrica permite utilizar una estación de carga rápida de 100 kW para recargar la batería del 20% al 80% en media hora.

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Fuente: Opel