Peugeot 508 2018: precios y gama para España de la renovada berlina
La nueva generación del Peugeot 508 está preparada para el inicio de su comercialización en España. En este artículo detallaremos cómo estará compuesta la gama del nuevo 508 en nuestro mercado. Desde los precios hasta el equipamiento de serie más destacado pasando por las distintas opciones mecánicas disponibles.
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Publicado: 18/05/2018 11:00
El nuevo Peugeot 508 ya tiene precios en España.
Estos días se inicia la comercialización del nuevo Peugeot 508 2018 en España. La segunda generación de la berlina de Peugeot llega cargada de importantes novedades en todas las materias. Además de lucir una imagen renovada, el modelo francés incorpora la tecnología más innovadora desarrollada por el fabricante tanto en seguridad como conectividad. El nuevo Peugeot 508 es más seguro, eficiente y confortable que su predecesor.
Influenciado en gran medida por el Peugeot Exalt Concept, lo cierto es que uno de los rasgos más distintivos de la nueva generación del Peugeot 508 es, sin lugar a dudas, las nuevas luces LED para la circulación diurna que simulan los colmillos de un león y que conectan directamente con las ópticas. La parrilla también ha sido puesta al día y ahora adopta la nueva filosofía de la marca. Tampoco podemos pasar por alto el nuevo diseño de las ópticas traseras.
Otra de las claves es la aparición de la última generación del Peugeot i-Cockpit, el concepto bajo el que la marca francesa diseña los interiores de sus automóviles. El habitáculo ofrecerá un entorno tecnológico gracias a elementos como el cuadro de instrumentos digital o la pantalla táctil HD capacitiva de 10 pulgadas. La producción del nuevo Peugeot 508 tendrá lugar en las instalaciones que el Grupo PSA tiene en Mulhouse (Francia). El modelo hace uso de la plataforma EMP2 del grupo francés.
Estos días se inicia la comercialización del nuevo Peugeot 508 en los concesionarios españoles.
Inicialmente la gama estará compuesta por un total de seis niveles de acabado: Active, Business, Allure, GT Line, GT y First Edition. A continuación pasamos a listar el equipamiento de serie más relevante que ofrece cada una de las terminaciones disponibles en el configurador de Peugeot:
Active
- Safety Pack
- Visibility Pack
- Equipo de audio con pantalla táctil de 8 pulgadas y seis altavoces
- Peugeot i-Cockpit
- Sistema de arranque sin llave
Allure (añade)
- Safety Plus Pack
- Sistema de navegación
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Asientos tapizados en tela/TEP
- Sistema de acceso sin llave
- Peugeot Connect + Mirror Screen
La terminación de acceso a la gama del Peugeot 508 está fijada por el acabado Active.
GT Line (añade)
- Control de suspensión activa (para los motores 1.6 PureTech 180 CV y 2.0 BlueHDi 180 CV)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros Full LED
- Cristales traseros tintados
- Espejos retrovisores exteriores con carcasas en negro brillante
GT (añade)
- Altavoces HIFI ‘Focal’
- Asientos delanteros con calefacción
- City 1 Pack
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Asientos tapizados en una combinación de cuero y Alcantara
First Edition
- Night Vision
- Paquete de protección antirrobo
- City 3 Pack
- Pintura metálica
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Techo de cristal
- Radio digital
Un vistazo al interior del nuevo Peugeot 508.
Business (añade sobre Active)
- Sensores de aparcamiento delantero
- Sistema de navegación
- Peugeot Connect
- Mirror Screen
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico
En lo que respecta al apartado mecánico, lo cierto es que en un primer momento las opciones diésel serán mayoría en la gama. El motor de 1.5 litros BlueHDi de 130 CV ocupará el puesto de acceso, mientras que un escalón por encima se sitúa un motor 2.0 litros BlueHDi en versiones de 160 CV y 180 CV respectivamente. Para los amantes de la gasolina hay un motor 1.6 litros PureTech de 180 CV y un 1.6 PureTech de 225 CV.
El único motor que podrá ser combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades es el diésel de 130 CV. El resto vienen asociados de serie a una caja de cambios automática EAT8 de ocho relaciones. La versión híbrida enchufable verá la luz en el otoño de 2019.
Durante un tiempo determinado estará disponible la serie First Edition para el nuevo Peugeot 508.
Precios del Peugeot 508 2018 en España
| Mecánica | Active | Business* | Allure | GT Line | GT | First Edition |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 130 CV 6v | 30.130€ | 31.680€ | 32.730€ | 35.030€ | -- | -- |
| 1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 | 32.130€ | 33.680€ | 34.730€ | 37.030€ | -- | -- |
| 1.6 PureTech 180 CV EAT8 | 32.975€ | -- | 35.575€ | 37.875€ | 44.175€ | -- |
| 2.0 BlueHDi 160 CV EAT8 | -- | -- | 36.380€ | 38.680€ | -- | -- |
| 2.0 BlueHDi 180 CV EAT8 | -- | -- | -- | 40.775€ | 44.775€ | 47.675€ |
| 1.6 PureTech 225 CV EAT8 | -- | -- | -- | -- | -- | 47.075€ |
*Acabado específico para flotas y profesionales.
Precios vigentes desde Mayo / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones.
