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La gama 2024 del Skoda Fabia ya está a la venta en España. Skoda ha renovado la oferta de su utilitario incorporando nuevos niveles de acabado. Una gama que trae consigo una desagradable sorpresa. El Fabia se aleja de la lucha por el título de coche más barato.

El Skoda Fabia está preparado para afrontar los meses venideros. El incombustible y popular utilitario de segmento B de Skoda está de estreno. La marca checa ha renovado la oferta de su conocido modelo. La gama 2024 del Fabia ya está a la venta en España. Skoda ha realizado importantes ajustes en la oferta de su modelo. Una nueva gama que trae consigo una desagradable sorpresa.
En primer lugar debemos señalar un notable aumento de precios. La subida supera la barrera de los 1.000 €. El Fabia es, lamentablemente, más caro. Y esto lo aleja de la lucha por el título de coche más barato del segmento B. Pero no solo debemos señalar un incremento en los precios de venta. También se ha reducido el número de motorizaciones que se pueden asociar al nivel de acabado de acceso. Hablando de acabados, las terminaciones Ambition, Sport y Style han desaparecido.

Skoda ha estructurado la nueva gama Fabia en los niveles de acabado Essence, Selection, Design y Monte Carlo. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada una de las terminaciones disponibles:

| Mecánica | Essence | Selection | Design | Monte Carlo |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI 80 CV 5v | 20.350 € | 21.350 € | -- | -- |
| 1.0 TSI 95 CV 5v | 21.250 € | 22.250 € | 23.550 € | -- |
| 1.0 TSI 115 CV 6v | -- | 22.850 € | 24.143 € | 25.450 € |
| 1.0 TSI 115 CV DSG 7v | -- | 24.350 € | 25.650 € | 26.950 € |
| 1.5 TSI 150 CV DSG 7v | -- | 26.150 € | 27.450 € | 28.750 € |
Precios vigentes desde Enero / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Aunque los cambios no son drásticos, la gama 2024 introduce ajustes en precios y versiones. Aquí puedes explorar todas las variantes actuales del Skoda Fabia.
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En lo que respecta al apartado mecánico, no hay sorpresas. El Fabia 2024 está disponible de manera exclusiva con motores de gasolina. El escalón de acceso está ocupado por un motor de 1.0 litros MPI con 80 CV. En un nivel superior se encuentra el motor 1.0 TSI de 95 CV. Ambos bloque están asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
La opción intermedia, y quizás más interesante, es un motor 1.0 TSI de 115 CV. Un motor que se puede combinar con una transmisión manual de seis relaciones o un cambio automático DSG de doble embrague con siete velocidades. Coronando la oferta mecánica hay un motor 1.5 TSI de 150 CV disponible solamente con el cambio automático. Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción delantera.
P.V.P 21.241 €16.958 €
P.V.P 18.659 €16.940 €
P.V.P 21.014 €15.514 €
P.V.P 22.046 €15.330 €
P.V.P 21.104 €15.952 €