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El compacto barato con el que sueña la marca Dacia ahora tiene un precio anticrisis gracias a su nueva versión. Una versión que ya está a la venta en España y que ofrece un buen equipamiento a precio ajustado. Este compacto de marca europea se ha convertido en uno de los grandes rivales para los coches chinos económicos.

Hace apenas unas semanas nos hacíamos eco de la renovada oferta del compacto barato de Skoda. Irrumpía en escena la gama 2026 del Skoda Scala. Una actualizada gama cuyo lanzamiento suponía la desaparición de determinadas versiones que venían estando disponibles y, en su lugar, la entrada en escena de nuevos acabados. Tras muy poco tiempo a la venta, el fabricante checo mejora la oferta con una gran novedad. Llega el nuevo Skoda Scala Go.
Este compacto asequible con el que sueña la marca Dacia se vuelve un rival prácticamente imbatible con un precio anticrisis. El acabado Go ya es familiar en la gama Skoda puesto que está disponible en otros modelos como el Fabia. Esta versión, que ya tiene precios en España, es comercializada bajo el lema «lo tiene todo». Dispone de «lo esencial» junto a un precio ajustado.

Con la llegada de esta versión, la gama Scala queda estructurada en los acabados Go, Selection, Plus y Monte Carlo. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Precios del Skoda Scala Go en España
| Mecánica | Go |
|---|---|
| 1.0 TSI 95 CV 5v | 25.341 € |
| 1.0 TSI 115 CV 6v | 26.341 € |
Precios vigentes desde Julio / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
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En lo que respecta al apartado mecánico, la versión Go del Scala está disponible junto a dos motorizaciones de gasolina y con tracción delantera. El escalón de acceso está ocupado por un motor de 1.0 litros TSI con tres cilindros de 95 CV y 175 Nm de par máximo. Un bloque manejado a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Para los conductores que busquen unas prestaciones superiores la marca propone un motor 1.0 TSI de 115 CV y 200 Nm de par máximo que, en este caso, está asociado a una transmisión manual con seis relaciones.

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