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El nuevo Skoda Superb Combi 2024 ya tiene precios en España y está listo para iniciar su andadura comercial. Skoda ha abierto el configurador de su renovada berlina familiar. Un modelo que estrena generación repleta de novedades en materia de diseño exterior, de tecnología y de mecánica. El nuevo Superb Combi se estrena en el mercado español con versiones ECO.

Todo está preparado para que la nueva generación del Skoda Superb inicie su desembarco en los concesionarios. La interesantísima berlina de Skoda ha sufrido una renovación integral. Un modelo que tiene continuidad en sus dos variantes de carrocería (Berlina y Combi) y que se ha puesto al día en cuestiones tan relevantes como el diseño exterior, el equipamiento tecnológico y la mecánica.
El nuevo Skoda Superb Combi 2024 ya tiene precios en España. El configurador ha sido abierto, quedando al descubierto los detalles de la oferta propuesta para nuestro mercado. Por el momento este modelo solo estará disponible en variante de carrocería familiar y junto a un pequeño número de versiones. Más adelante la gama será ampliada con nuevos acabados, nuevas motorizaciones y, por supuesto, la carrocería tipo berlina.

Skoda ha estructurado la nueva gama Superb Combi en los niveles de acabado Selection y Laurin & Klement. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Precios del Skoda Superb Combi 2024 en España
| Mecánica | Selection | Laurin & Klement |
|---|---|---|
| 1.5 eTSI 150 CV DSG 7v | 46.200 € | 51.700 € |
| 2.0 TDI 150 CV DSG 7v | 49.200 € | 54.700 € |
Precios vigentes desde Diciembre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones
En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Superb Combi inicia su andadura comercial en España junto a dos motorizaciones. Hay un motor de gasolina de 1.5 litros eTSI con 150 CV y 250 Nm de par máximo. Y por otra parte, encontramos un motor diésel de 2.0 litros TDI con 150 CV y 340 Nm de par máximo. Ambos motores están asociados a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera.
El motor de gasolina está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, al ser considerado un coche híbrido, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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