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El Volkswagen Tayron refuerza su lado familiar con una nueva versión. El SUV de 7 plazas de Volkswagen incorpora a su creciente gama el acabado Family. Una versión bien equipada disponible con etiqueta ECO que ya tiene precios en España.

Ha pasado más de un año desde que el nuevo Volkswagen Tayron irrumpió en escena. El sucesor del desaparecido Volkswagen Tiguan Allspace se presentaba en sociedad con el objetivo de reforzar la amplia y variada gama SUV de Volkswagen con una propuesta de enfoque claramente familiar. Tras confirmarse la inminente despedida del Touareg, el Tayron corona la línea de todocaminos térmicos de Volkswagen. Y cuenta con siete plazas.
El Tayron es la propuesta de Volkswagen para el competido segmento D-SUV. Desde su lanzamiento comercial la marca ha ido mejorando la oferta. Después de unos meses sin novedades, el fabricante ha decidido ampliar la gama con una nueva versión que refuerza su enfoque familiar. Llega el Volkswagen Tayron Family. Una versión cuyo nombre lo dice todo. El nuevo Tayron Family ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. Entremos en detalles.

Con la incorporación de esta versión la gama Tayron queda estructurada en los niveles de acabado Life, Family, MÁS y R-Line. El nuevo acabado Family se caracteriza por su relación precio-equipamiento. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Precios del Volkswagen Tayron Family en España
| Mecánica | Family |
|---|---|
| 1.5 eTSI 150 CV DSG 7v | 48.578 € |
| 2.0 TDI 150 CV DSG 7v | 50.758 € |
Precios vigentes desde Marzo / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones
VER MÁS PRECIOS DEL VOLKSWAGEN TAYRONEn lo que respecta al apartado mecánico, esta nueva versión del Tayron está disponible junto a dos motorizaciones. Ambas de tracción delantera, con la misma potencia y una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades.
Para los conductores que sigan apostando por la gasolina se ofrece un motor de 1.5 litros eTSI con cuatro cilindros. Un bloque electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios que arroja 150 CV y 250 Nm de par máximo. Con este motor puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 204 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 6,2 litros a los 100 kilómetros y, al disponer de tecnología MHEV, luce la etiqueta ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.
Si haces muchos kilómetros por carretera la marca propone un motor diésel 2.0 TDI de cuatro cilindros con 150 CV y 360 Nm de par máximo. Con este motor completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 199 km/h. Declara un consumo medio de 5,6 L/100 km según el ciclo WLTP.
49.088 €
P.V.P 42.334 €37.515 €
P.V.P 60.214 €49.210 €
P.V.P 53.593 €45.445 €
P.V.P 42.188 €38.460 €