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Sigue la presentación en directo del nuevo Hyundai Kona Electric

Ya puedes seguir la presentación en directo del nuevo Hyundai Kona Electric con nosotros. Es la apuesta más eficiente de la marca coreana para uno de los segmentos con más auge en los últimos años, el de los B-SUV, un modelo que se convertirá en el tercero propulsado por electricidad en la gama del fabricante y disponible desde este próximo verano.

Ha llegado la hora: el nuevo Hyundai Kona Electric está a punto de ser presentado y, como es habitual en Motor.es, puedes seguir la presentación en directo con nosotros.

La apuesta de Hyundai con el nuevo Kona Electric es más que ambiciosa, llegando a un segmento B en el que Hyundaitambién tiene un representante con las versiones de combustión del Kona, y que desde hace unos años se está produciendo un incremento de modelos continuamente con nuevos competidores que están llegando desde todos los fabricantes, pero que con el nuevo Kona Electric se pondrá más interesante ya que es el primer modelo de su categoría propulsado por electricidad.

La nueva versión eléctrica del Hyundai Kona también debutará ante el gran público en el Salón del Automóvil de Ginebra -a partir del próximo 6 de marzo- siendo el tercer modelo más eficiente de cero emisiones de la gama del fabricante coreano después del IONIQ Electric y del recientemente desvelado nuevo NEXO, otro crossover más pero del segmento compacto y equipado con la segunda generación de la pila de hidrógeno.

A la venta a partir del próximo verano en todos los mercados europeos, se ofertará con dos versiones equipando un motor eléctrico que rendirá una potencia máxima de 150 kW (unos 204 CV) y un paquete de baterías con dos cifras de potencia -la más económica dispondrá de 39,2 kWh y la más potente de 64 kWh- por lo que las autonomías serán de 390 y 470 kilómetros, ambas con una sola carga y según las pruebas en condiciones reales del nuevo ciclo de mediciones WLTP.

Con el libro de pedidos ya abierto en Corea, las reservas también se abrirán después de su debut en la gran cita suiza y donde esperamos conocer sus precios, aunque ya sabemos que no será precisamente barato con una gran diferencia de precio comparado con la versiones de combustión, en Corea la versión más básica cuesta unos 33.000 euros mientras que el más potente aumenta esta cantidad en unos 3.000 euros más.

El Kona Electric forma parte de la nueva estrategia de Hyundai para ampliar su gama de modelos hasta 2020 pero más especialmente de la implantación progresiva y continua de propulsados por tecnologías alternativas que pudimos conocer en septiembre del año pasado, un plan muy ambicioso reforzado con una gran inversión que promete no sólo electrificar todos los modelos de la oferta sino también rellenar cualquier hueco posible en una forma de presionar a los competidores adelantándose a ellos y con el gigante europeo de Volkswagen como el principal objetivo.

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