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La segunda generación del Toyota C-HR está lista para su lanzamiento en el mercado europeo. El primer país en el que esta segunda generación del crossover nipón se ha puesto a la venta es Polonia, un modelo que se ofrece estrictamente con versiones híbridas, enchufable incluida, y que se podrá reservar en el continente desde este mes de julio.

La segunda generación del Toyota C-HR fue presentada hace pocos días. Las diferentes divisiones de la firma japonesa en Europa están aprovechando para quitarse del medio las unidades que tienen en stock del modelo con suculentos descuentos, abriendo así camino a esta nueva entrega que pretende ponerse en período de pre-reserva a partir de la segunda mitad de este mes de julio, aunque la marca aún no ha concretado la fecha.
Polonia es el primer mercado europeo en el que nuevo Toyota C-HR ya se encuentra a la venta, con una gama estructurada y, por supuesto con precios. El crossover ha cambiado por completo, mucho más de lo que te imaginas a pesar de que las proporciones y el estilo es más que parecido. Pero solo es eso, un simple parecido, ya que adopta una nueva filosofía de diseño, con un grado más vanguardista. Toyota ha conseguido lo esperado, que el C-HR vuelva a llamar poderosamente la atención allá por donde pase.

En el mercado polaco, la gama del nuevo Toyota C-HR 2024 se articula en cuatro niveles de equipamiento, partiendo del básico «Comfort» y seguido por el «Style» y los acabados más lujoso «Executive» y el deportivo «GR SPORT», a los que se suman las dos ediciones especiales de lanzamiento, basadas en estas dos últimas, las «Premiere Edition Executive» y «Premiere Edition GR SPORT», todas con una completa dotación de equipamiento con los siguientes componentes:
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Leer noticiaEl acabado especial de lanzamiento Premiere Edition Executive incluye todo lo del Comfort, Style y Executive más dos paquetes adicionales -Tech y VIP- con un equipamiento de primer nivel e incluyendo los siguientes elementos:
El Premiere Edition GR Sport cuenta con todo lo anterior, más la carrocería pintada en dos tonos, con la parte trasera y el techo pintados en negro y tapicería de piel. El fabricante ha confirmado dos mecánicas híbridas en el lanzamiento, y ambas conocidas, los 1.8 Hybrid y 2.0 Hybrid con potencias máximas de 140 y 197 CV, éste último con tracción delantera o integral inteligente «AWD-i».
| Versión | Comfort | Style | Executive | GR Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 Hybrid | 31.498 € | 35.288 € | 37.760 € | -- |
| 2.0 Hybrid | -- | 37.312 € | 39.785 € | 43.158 € |
| 2.0 Hybrid i-AWD | -- | 39.560 € | 42.034 € | 45.407 € |
Precios vigentes desde Julio / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones / Convertidos de Zlotys PLN
La firma ha confirmado también la llegada al mercado polaco, por ahora, de la versión más deportiva y tope de la oferta, equipada con el mismo tren motriz híbrido enchufable de 223 CV del Prius. Con una batería de iones de litio que ofrecerá una autonomía máxima de 66 kilómetros, esta opción PHEV se pondrá a la venta en 2024. Los precios del nuevo Toyota C-HR en España no tardarán en ser comunicados.
P.V.P 35.386 €30.035 €
P.V.P 29.658 €21.161 €
P.V.P 32.722 €29.903 €
P.V.P 33.988 €24.814 €
P.V.P 26.871 €19.990 €