El nuevo Toyota RAV4 2026 ya tiene precios, el SUV japonés que rompe moldes y va directo a por el Tiguan

El reinado del Volkswagen Tiguan en la categoría de los SUV compactos se tambalea, como también el resto de competidores tiene mucho que temer. Uno de los contrincantes más esperados está llamando ya a las puertas de los concesionarios del fabricante nipón por excelencia. Hablamos del Toyota RAV4 2026, que está cada vez más cerca de poblar las carreteras europeas.

A pesar de que fuentes de la marca habían señalado que el RAV4 no se iba a renovar por completo, está claro que la marca japonesa había decidido todo lo contrario, y echar toda la carne en el asador para renovar uno de sus más importantes modelos en el mercado mundial. La nueva generación del RAV4 fue presentada la pasada primavera, y ya está preparado para dejar huella en los clientes con su moderno diseño exterior e interior.

Los equipamientos del nuevo Toyota RAV4 2026

Toyota ya ha anunciado el lanzamiento del nuevo RAV4 antes de estrenarse 2026, lo que le confiere un importante hándicap frente a la competencia que llegará el próximo año, aunque la mayoría decidieron llegar a este momento del año ya con los deberes hechos. Uno de los más importantes retos a los que se tiene que enfrentar el japonés, haciendo valer tanto su diseño exterior como el interior y el equipamiento de serie.

La marca ha articulado una gama con cuatro acabados, partiendo del básico que lleva el mismo nombre del modelo y seguido de tres más que apuestan por el confort y la deportividad. Un cuarteto, cuyas dotaciones de equipamiento puedes ver en un extracto de los componentes más importantes a continuación, y que está asociado a dos mecánicas que, como no puedes ser de otra forma, son híbridas.

RAV4

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Barras de techo
• Faros Full LED
• Cámara de marcha atrás
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
• Tapicería de tela
• Portón trasero eléctrico
• Climatizador automático de doble zona
• Salidas de aire traseras
• Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
• Pantalla táctil central de 12,9 pulgadas
• Asistente de voz
• Sistemas de seguridad y asistencia al conductor «Toyota Safety Sense»
• Llave digital inteligente
• Asiento del conductor con ajuste del soporte lumbar
• Cristales traseros tintados

Icon (añade al anterior)

• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Parrilla del color de la carrocería
• Asiento del conductor ajustable eléctricamente
• Asientos delanteros con calefacción y ventilación
• Cargador inductivo de teléfonos móviles
• Sistema de Sonido Premium JBL
• Tapicería de cuero
• Cámara panorámica con visión 3D
• Asistente de aparcamiento automático

Premium (añade al anterior)

• Llantas de aleación de 20 pulgadas pintadas en negro
• Pintura de dos tonos
• Tapicería de cuero perforado
• Asientos delanteros
• Portón trasero eléctrico con sensor de apertura
• Asientos traseros calefactables
• Puerto USB-C con carga rápida de 45 W

GR Sport (añade al anterior)

• Llantas de aleación de 20 pulgadas en diseño GR Sport
• Levas de cambio instaladas en el volante
• Tapicería de cuero estilo GR Sport
• Volante con calefacción
• Alerta de tráfico cruzado frontal

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Dos mecánicas, HEV y PHEV con cuatro versiones en el RAV4 2026

Un híbrido auto-recargable más que conocido, y que ha demostrado sobradamente su valía. El sistema está compuesto por un motor de gasolina, de 2.5 litros y de ciclo Atkinson, asistido por un motor eléctrico, ofreciendo dos rendimientos de salida diferentes, según la modalidad de tracción.

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Los clientes pueden elegir entre los 183 CV de la versión básica, que está equipada con tracción delantera, o con los 191 CV del tope de gama y que dispone de tracción total con el sistema «AWD-i». Ambas también cuentan con una batería de iones de litio con una capacidad de 1,092 kWh, que proporciona una autonomía mínima en modo eléctrico. El RAV 4 arranca así por defecto y se mantiene así hasta una velocidad máxima de 50 km/h, conectándose el motor térmico al superarse este límite y viceversa.

Toyota ampliará la gama en 2026 con un híbrido enchufable, un PHEV que también contará con dos versiones en función de la tracción. Si los clientes eligen delantera, la potencia máxima total será de 268 CV y si optan por la tracción total «AWD-i», el rendimiento asciende a 304 CV. En ambos casos, la batería de tracción es de gran capacidad, con 22,68 kWh que permiten una autonomía de 100 kilómetros con una carga.

Los precios del nuevo Toyota RAV4 2026 para España todavía no se conocen y, aunque no tardarán en llegar, estos para Italia son una importante aproximación para que te hagas una idea de lo que costará este SUV en el que llevas meses pensando.

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Toyota Rav4 y sus rivales

Toyota Rav4

P.V.P 46.887 €43.305 €

Consumo desde 4.9 l/100 km

MG HS

P.V.P 29.297 €22.690 €

Autonomía hasta 100 kms

Volkswagen Tiguan

P.V.P 40.558 €33.733 €

Consumo desde 5.3 l/100 km

Mazda CX-5

P.V.P 35.612 €30.607 €

Consumo desde 6.9 l/100 km

Ford Kuga

P.V.P 37.020 €26.122 €

Consumo desde 5.3 l/100 km