Junio supone un nuevo mes en el que las ventas de coches nuevos en Reino Unido muestran un descenso. Las 223.421 unidades registradas en el sexto mes del año suponen una reducción del 4,8% con respecto al mismo periodo de 2018. El acumulado anual sigue la misma línea con 1.269.245 unidades que implican un freno del 3,4% y el horizonte político de un Brexit duro no deja entrever un futuro escenario positivo.
El Ford Fiesta sigue en la primera posición contra viento y marea a pesar de que sus ventas se han reducido un 16% con respecto a junio de 2018. La segunda posición del ranking en Reino Unido ha estado muy competida siendo finalmente para el Vauxhall Corsa con la gama MINI en el tercer escalón del podio.
Volkswagen Golf, Ford Focus y Nissan Qashqai se han quedado las puertas del podio. Tras estos destaca el Toyota Yaris tras conseguir alcanzar su mejor posición histórica en el mercado británico con una séptima posición que supone dos plazas de mejoría con respecto a su anterior récord firmado en enero.
La generación F20 del BMW Serie 1 comienza a despedirse de los concesionarios
El BMW Serie 1 consigue meterse en el Top 10 por segunda vez en los últimos nueve meses (la ocasión anterior fue en marzo) gracias a los descuentos que está recibiendo el modelo por la inminente llegada del Serie 1 2019. Por su parte el Mercedes Clase A baja el ritmo y se queda fuera del Top 5, algo que no sucedía desde agosto de 2018.
En lo que respecta a la tabla de fabricantes, Ford sigue en la primera posición y consigue limitar su caída al 1,3%. No es un mal resultado teniendo en cuenta que sus principales rivales lo ha pasado peor: Volkswagen ha perdido un 12%, BMW ha cedido un 13% y Vauxhall se deja un 15%.
Ventas por modelo
Los coches más vendidos en el mercado británico son:
Ventas por marca
Las matriculaciones registradas por los fabricantes son:
Fuente: SMMT
