Nissan casi pulveriza la barrera de los 2.000 km con el Qashqai: se lleva un récord Guinness por delante
La marca nipona, utilizando su tecnología e-Power para su SUV eléctrico de autonomía extendida, consigue la gesta viajando desde Bogotá a la costa caribeña sin parar a repostar, enfrentándose a condiciones de tráfico reales ante la atenta mirada de los jueces.
Nissan ha querido sacarle brillo a su tecnología híbrida e-Power, la que vemos en cualquier concesionario con las versiones actuales tanto del JUKE como del Qashqai. Y la manera de hacerlo ha sido batiendo un récord Guinness de autonomía precisamente con el Qashqai, el que ha sido su modelo superventas tanto en España como en toda Europa desde hace varios años.
Nissan se ha hecho con un récord Guinness, el del SUV con más autonomía sin contar modelos híbridos enchufables. Una muestra de tecnología que la firma nipona llevó a cabo en Colombia los pasados días 14-17 de julio, trasladándose desde la capital del país Bogotá hasta la costa caribeña, encontrándose con todo tipo de tráfico por el camino.
Nissan conquista un récord Guinness
La tecnología no es algo desconocido: la generación más reciente del sistema e-Power, en esencia un eléctrico de autonomía extendida en la que el motor de gasolina se encarga de generar electricidad para alimentar a la batería que, a su vez, alimenta al motor que mueve el eje delantero. Su tren de potencia aúna el motor, generador, inversor, reductora y caja incrementadora, combinándose con el sistema de frenada regenerativa.
Este sistema de 190 CV de potencia se ofrece en España desde 31.900 € en nivel de acabado Acenta (con descuentos de la marca, IVA e IEDMT incluidos). También se ofrece en el resto de niveles de acabado (N-Connect, Tekna y Tekna Premium) como la variante tope de gama, siempre asociado a una transmisión automática como es de esperar al impulsarse con motor eléctrico. Todas las variantes del Qashqai son tracción delantera exclusivamente salvo por la variante N-Connect DIG-T de 158 CV MHEV, que ofrece una variante 4x4 también con cambio automático.
1.980 km de una tacada con el Qashqai e-Power
En un viaje de nada menos que 1.980 km, el Nissan Qashqai e-Power fue capaz de completar la distancia completa sin parar a repostar ni una sola vez - es decir, no paró a repostar gasolina, ya que no es un sistema enchufable sino que el movimiento se inicia quemando combustible con un motor funcionando continuamente a un rango óptimo de vueltas. Cada fase del récord estuvo monitorizada por jueces certificados para el Libro Guinness de los récords, si bien la marca no ha indicado la ruta al detalle, cómo se gestionó el sistema eléctrico o la velocidad media en cada parte del trayecto.
Para que nos hagamos una idea, es una distancia superior a ir desde Madrid centro a Frankfurt en carretera, o (casi) Barcelona-París ida y vuelta. Nissan ya se había preparado de antemano con retos de largas distancias tanto en Reino Unido como en Tasmania, la isla al sur de Australia con unas condiciones geográficas que nada tienen que ver con otros sitios del mundo. Según homologación WLTP, la variante e-Power del Qashqai homologa 4,5 l/100 kmfrente a las variantes de gasolina DIG-T de 158 CV, que se sitúan entre los 6,3 y 6,4 l/100 km (6,8 l/100 km en el caso del MHEV 4x4).
Un récord pese a la desventaja física de los SUV
El récord en sí es llamativo teniendo en cuenta un gran obstáculo para la autonomía de los SUV: no solo son pesados en comparación a su equivalente sedán, sino que son más altos y cuentan con una superficie frontal mucho mayor, lo cual afecta a su coeficiente aerodinámico - y por ende, también a sus cifras de consumo y emisiones. De haberse utilizado otro formato o utilizado una suspensión rebajada, seguramente estaríamos hablando de un récord de más de 2.000 km.
Fue el caso que ocurrió el año pasado con un Skoda Superb diésel, sin ir más lejos. Un récord que se propuso de manera personal el vigente campeón europeo de rallies Miko Marczyk, siendo capaz de ir desde su casa en Polonia hasta Disneyland París en un solo depósito. El resultado fueron nada menos que 2.831 km de autonomía, llegando a hacer una media de 2,61 l/ 100 km (y reduciéndose a 2,2 l/100 km en los tramos completamente llanos de las autopistas francesas).
Nissan QASHQAI y sus rivales
P.V.P 32.722 €28.495 €
33.139 €
P.V.P 35.548 €28.845 €
P.V.P 31.137 €24.972 €