Presentación y prueba nueva gama AUDI A3: Exterior A3, A3 Sportback y S3

La presentación nacional de la gama A3 tuvo lugar en Málaga. Allí estaban presentes todas las variantes del compacto alemán: A3 de tres puertas, A3 Sportback, A3 Sedán, el deportivo S3 e incluso el A3 Cabriolet, aunque este ultimo solo estaba de exposición.

El compacto premium alemán lleva en el mercado desde 1996, año en que inició la venta de su primera generación. A día de hoy, en su tercera generación, el A3 es el modelo más importante de AUDI en cuanto a volumen de ventas. Por ese motivo la gama ha ido aumentando tanto en variantes como en motorizaciones.

Esta nueva generación cuenta con cuatro variantes de carrocería, una mas que la anterior. A las carrocerías 3 puertas, 5 puertas y cabriolet se le sumaba la nueva carrocería sedán de tres volúmenes. De hecho era la carrocería que mas tenia interés en probar durante la presentación, aunque el deportivo S3 también reconozco que me llama mucho la atención.

Exteriormente la linea del A3 tiene una estética exterior continuista tal y como nos tiene acostumbrado la firma alemana. Quizá la parte que mas destaque en el exterior es la evolución de los faros ya que la linea aunque actualizada no presenta cambios radicales respecto a su antecesor.

AUDI A3 y A3 Sportback.

Las carrocerías de tres y cinco puertas comparten la misma variante de la plataforma modular MQB. Es por eso que las dimensiones de ambos modelos no difieren demasiado. El tres puertas mide 4.237 mm de largo, 1.777 mm de ancho y 1.421 mm de alto mientras que el Sportback aumenta sus dimensiones hasta los 4.310 mm de largo, 1.785 mm de ancho y 1.425 mm de alto.

De la mitad del vehículo hacia delante podría decir que son prácticamente iguales, sin embargo en la otra mitad encontramos las diferencias. Evidentemente la carrocería Sportback contiene dos puertas mas, que facilitan el acceso a las plazas traseras. Pero los cambios no acaban ahí.

En el Sportback las lunas traseras toman diferente aspecto para adaptarse al marco de la puerta. Aunque la forma de la superficie acristalada no difiere su silueta respecto al cuerpo del vehículo al igual que el tres puertas. El Sportback tiene en el techo barras longitudinales que le da un aspecto algo más familiar.

Sin embargo las diferencias se hacen mas evidentes en los faros traseros y en el portón. Los faros del tres puertas son mas estilizados. Se han alargado horizontalmente y las lineas son mas fluidas, sobretodo en la base del faro donde se ha eliminado un vértice para crear una única linea curva que asciende desde el lateral hacia los cuatro aros del centro del portón.

AUDI S3

El S3 estuvo disponible en ambas carrocerías: tres puertas y Sportback. Visualmente tenia pocas diferencias respecto a los otros modelos de motor mas modestos ya que la mayoría de ellos disponían del Pack estético S-Line. Sin embargo no solo el corazón de 300 cv es lo que diferencia a un S3 de un A3 con pack S-Line.

La diferencia más llamativa en el ámbito de la estética exterior es sin duda la cuádruple salida de escape y el cromado que hace de separador entre el difusor trasero y paragolpes. Los tubos de escape están dispuestos en disposición 2+2 posicionando cada grupo a un extremo del difusor trasero. Al final del techo encontramos un spoiler trasero del mismo color que la carrocería.

Las llantas de serie vienen en formato 7,5 J x 18 con neumáticos de medidas 225/40. La inscripción S3 luce sobre las enormes pinzas de freno pintadas en color negro.

En el frontal el cromado toma también protagonismo. Respecto a un A3 con paquete S Line la parrilla se encuentra completamente cromada tanto en las lineas horizontales como el marco de esta. También encontramos un recubrimiento cromado sobre las entradas de aire laterales del del paragolpes delantero.

Las carcasas de los retrovisores también son cromadas en consonancia con el resto de los detalles de la carrocería. Como es evidente el emblema S3 luce tanto en el frontal -a la izquierda de los cuatro aros según miramos de frente el vehículo- como en en el portón trasero.

En la segunda parte del apartado estético analizaremos al nuevo A3 Sedán y al próximo A3 Cabriolet.

Presentación y prueba de la gama Audi A3, índice de capítulos:

• Presentación y prueba nueva gama AUDI A3: Exterior A3, A3 Sportback y S3
  
• Presentación y prueba nueva gama AUDI A3: Exterior A3 Sedán y A3 Cabriolet
  
• Presentación y prueba nueva gama AUDI A3: Interior
  
• Presentación y prueba nueva gama AUDI A3: Impresiones al volante y motores
  
• Presentación y prueba nueva gama AUDI A3: Conclusiones
  
• AUDI A3 Cabriolet 2014: 5 claves que le hacen superior respecto su antecesor