NovedadesFord confirma la muerte del S-Max y del Galaxy, malos tiempos para los monovolúmenes
Los monovolúmenes de Ford tienen los días contados. La marca ha confirmado el cese de la producción del Ford S-Max y del Ford Galaxy en la primavera de...
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Listado de versiones y acabados del Ford S-MAX, con precios, ofertas y descuentos.
| Versión | ECO | Potencia | Combustible | Con./Aut. | Oferta desde |
|---|---|---|---|---|---|
| S-MAX 2.5 Duratec Atkin. FHEV 140kW Titanium 7 (2023) |  | 190 CV | Híbrido HEV (Gasolina) | 6 l/100km | 35.189 €45.577 € |
| S-MAX 2.5 Duratec Atk. FHEV 140kW ST-Line 7 (2023) | | 190 CV | Híbrido HEV (Gasolina) | 6.5 l/100km | 36.806 €47.677 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 110kW Trend (2023) |  | 150 CV | Diésel | 6 l/100km | 39.097 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 110kW Titanium (2023) | | 150 CV | Diésel | 6 l/100km | 41.622 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 110kW Trend AUT (2023) | | 150 CV | Diésel | 6 l/100km | 42.809 € |
| S-MAX 2.5 Duratec Atkinson FHEV 140kW Trend (2023) | | 190 CV | Híbrido HEV (Gasolina) | 6 l/100km | 43.052 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 110kW ST-Line (2023) | | 150 CV | Diésel | 6 l/100km | 43.722 € |
| S-MAX 2.5 Duratec Atkin. FHEV 140kW Titanium 5 (2023) | | 190 CV | Híbrido HEV (Gasolina) | 6.4 l/100km | 44.817 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 110kW Titanium AUT (2023) | | 150 CV | Diésel | 6 l/100km | 45.434 € |
| S-MAX 2.5 Duratec Atk. FHEV 140kW ST-Line 5 (2023) | | 190 CV | Híbrido HEV (Gasolina) | 6.5 l/100km | 46.917 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 110kW ST-Line AUT (2023) | | 150 CV | Diésel | 7 l/100km | 47.618 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 140kW Titanium AUT (2023) | | 190 CV | Diésel | 6 l/100km | 48.241 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 140kW ST-Line AUT (2023) | | 190 CV | Diésel | 6 l/100km | 50.425 € |
| S-MAX 2.0 TDCi Panther 140kW Titanium AUT AWD (2023) | | 190 CV | Diésel | 7 l/100km | 51.361 € |
| S-MAX 2.5 Duratec Atkinson FHEV 140kW Vignale (2023) | | 190 CV | Híbrido HEV (Gasolina) | 6 l/100km | 52.827 € |
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