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Ford Tourneo Custom

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Precios Ford Tourneo Custom

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VersiónPrecioPrecio sin descuentosCombustiblePotenciaConsumoEtiqueta ambiental
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 100kW (136CV) L1 Trend (2024)Desde 49.508 €53.812 €Diésel136 CV7.3 l/100 kmEtiqueta c
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 100kW (136CV) L2 Trend (2024)Desde 50.005 €54.353 €Diésel136 CV7.4 l/100 kmEtiqueta c
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 110kW (150CV) L1 Titanium (2024)Desde 51.695 €56.190 €Diésel150 CV7.4 l/100 kmEtiqueta c
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 110kW (150CV) L2 Titanium (2024)Desde 52.192 €56.730 €Diésel150 CV7.4 l/100 kmEtiqueta c
Tourneo Custom 2.5 Duratec PHEV 171 L2 Titanium X eCVT (2024)Desde 53.231 €62.560 €Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina)232 CVEtiqueta 0-emisiones
Tourneo Custom 2.5 Duratec PHEV 171kW L2 Titanium eCVT (2024)Desde 53.691 €58.360 €Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina)232 CVEtiqueta 0-emisiones
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 110kW (150CV) L1 Active (2024)Desde 54.677 €59.431 €Diésel150 CV7.4 l/100 kmEtiqueta c
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 110kW (150CV) L1 Sport (2024)Desde 54.677 €59.431 €Diésel150 CV7.4 l/100 kmEtiqueta c
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Rivales Ford Tourneo Custom

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    Características Ford Tourneo Custom

    La denominación comercial Tourneo desempeña un papel protagonista en la gama Ford. Es el nombre que adopta la familia de monovolúmenes derivados de vehículos comerciales. Furgonetas reconvertidas en turismos que ofrecen un nivel de practicidad y de confort inigualable por un coche familiar convencional. El Ford Tourneo Custom corona esta oferta de furgonetas transformadas en monovolúmenes.

    El Tourneo Custom es una furgoneta grande que acumula grandes éxitos comerciales. Es uno de los vehículos más vendidos de su categoría. Un referente sobre el que Ford sustenta buena parte de su modelo de negocio dentro y fuera del ámbito de los vehículos comerciales. Su alternativa tipo vehículo comercial es el Ford Transit Custom. Una furgoneta aclamada en el mundo laboral debido a su fiabilidad y eficiencia.

    En el mes de noviembre de 2022 se produjo un hecho clave en la historia moderna del Tourneo Custom. La entrada en escena de una nueva generación. Un cambio generacional que ha marcado un punto de inflexión. Y es que el vehículo ha sido renovado por completo. Desde la base hasta el diseño exterior pasando por el habitáculo y, lógicamente, el apartado mecánico.

    El nuevo Tourneo Custom, al igual que en sus generaciones anteriores, está disponible en una amplia variada de versiones y/o variantes. Se puede configurar en diferentes longitudes de carrocería y el habitáculo destaca por tener un elevado nivel de adaptabilidad. Debemos tener presente que este monovolumen grande de Ford tiene hasta nueve plazas.

    Tiene un tamaño importante. En su tamaño estándar (L1) mide 5,05 metros de largo. Una longitud que le sitúa prácticamente a medio camino entre el segmento E y el segmento F. En su interior, como bien hemos señalado, se pueden acomodar un máximo de nueve plazas en disposición 3+3+3. La distancia entre ejes alcanza los 3,10 m. El modelo largo (L2) alcanza los 5,45 m respectivamente.

    Está encuadrada en una categoría donde existe una enorme competencia. A diario debe enfrentarse a una larga lista de adversarios. Entre los principales rivales del Ford Tourneo Custom se encuentran modelos como el Volkswagen Multivan, el Renault Trafic, el Nissan Primastar, el Toyota Proace Verso, el Hyundai Staria, el Peugeot Traveller, el Citroën Spacetourer y el Opel Zafira Life.

    La gama de motores del Ford Tourneo Custom ha variado de manera importante con el paso de los años. Ahora bien, si de algo puede presumir esta furgoneta es de ser una abanderada de la electrificación. Hace tiempo que el Tourneo Custom es uno de los vehículos electrificados más destacados de su categoría. El modelo que podemos encontrar actualmente en los concesionarios del Viejo Continente está disponible con motores diésel, híbrido enchufable (PHEV) y eléctrico.

    El rango de potencias abarca desde los 136 CV hasta los 232 CV. En función del motor seleccionado nos encontraremos con una caja de cambios manual o una transmisión automática. Hay versiones de tracción delantera y de tracción total. Las motorizaciones más comprometidas con la movilidad sostenible son, la versión híbrida enchufable y la versión 100% eléctrica. Ambas lucen el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

    La versión eléctrica es conocida con el nombre Ford E-Tourneo Custom. Equipada con una batería de iones de litio de 74 kWh y un motor de 160 kW (218 CV), puede circular hasta 370 kilómetros con una sola carga según el ciclo WLTP.

    El Ford Tourneo Custom se fabrica en Turquía. Más concretamente, el proceso de producción en serie de la furgoneta de Ford, en sus diferentes versiones, se lleva a cabo en unas instalaciones localizadas en Kocaeli.

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