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GP BahréinAlfa Romeo y McLaren mejoran espectacularmente sus tiempos de 2018 en Sakhir

  • Tras una rebaja generalizada de los tiempos en Australia, las cosas se han equilibrado más en el segundo circuito de la temporada 2019.
  • Mientras Mercedes, Ferrari y Racing Point han mantenido un nivel similar, Red Bull ha protagonizado la mayor caída de rendimiento.

4 min. lectura

Publicado: 31/03/2019 11:30

Si en Australia únicamente Williams fracasó en su intento de ser más rápido que en 2018, en Bahréin las cosas han cambiado y sólo tres equipos de la parrilla han logrado una mejora considerable de su rendimiento, con un total de cinco mejorando sus tiempos del año pasado.

Alfa Romeo lidera ampliamente este particular ranking al haber mejorado más de dos segundos con respecto a la temporada anterior, algo que se explica en parte porque el equipo ítalo-suizo tardó unas cuantas carreras en ponerse a tono en 2018. Le sigue McLaren, que el año pasado en Bahréin comenzó a ofrecer sus primeras dudas, pero que en esta ocasión ha colocado a dos monoplazas en la Q3 y eso le ha permitido certificar una mejora de 1,4 segundos.

Comparativa tiempos de clasificación 2018/2019

PosiciónEquipoMejor tiempo Q 2018Mejor tiempo Q 2019Diferencia (seg.)Media temporada 2019 (seg.)
Alfa Romeo1:31.0631:29.022-2.041-2.141
McLaren1:30.2121:28.813-1.399-1.346
Haas1:29.3581:28.757-0.601-0.981
Racing Point1:29.8741:29.756-0.118-0.795
Ferrari1:27.9581:27.866-0.092-0.365
Mercedes1:28.1241:28.190+0.066-0.306
Toro Rosso1:29.3291:29.513+0.184-0.918
Renault1:29.1871:29.488+0.301-0.411
Williams1:31.4141:31.759+0.345+0.237
10ºRed Bull1:28.3981:28.752+0.354-0.102

El último equipo con cierto margen de progresión ha sido Haas, que ha rebajado sus tiempos de 2018 en seis décimas. El resto iguala o empeora sus tiempos, con Racing Point y Ferrari progresando apenas una décima y Mercedes cediendo 66 milésimas en relación a 2018. El resto de equipos ya va cediendo más terreno, con tres de ellos sobrepasando la barrera de las tres décimas: Renault, Williams y Red Bull, que ha ofrecido una cara muy distinta a la de Australia.

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El grupo intermedio se echa encima de Red Bull

Todo ello propicia que, al menos en Bahréin y en condiciones de clasificación, los líderes del grupo intermedio inquieten a un equipo Red Bull que esperaba seguir la estela de los líderes de la parrilla.

Tras la referencia de Ferrari y con Mercedes a poco más de tres décimas en este circuito, Red Bull lidera el grupo perseguidos con apenas cinco milésimas de margen sobre Haas y 61 sobre McLaren, únicos equipos que se mantienen a menos de un segundo de la Scuderia de Maranello.

Parrilla por equipos del Gran Premio de Bahréin de 2019

PosiciónEquipoMejor tiempo Q 2019Diferencia (seg.)Media temporada 2019 (seg.)
Ferrari1:27.866+0.352
Mercedes1:28.190+0.324+0.162
Red Bull1:28.752+0.886+0.860
Haas1:28.757+0.891+1.115
McLaren1:28.813+0.947+1.382
Alfa Romeo1:29.022+1.156+1.492
Renault1:29.488+1.622+1.838
Toro Rosso1:29.513+1.647+1.836
Racing Point1:29.756+1.890+1.968
10ºWilliams1:31.759+3.893+3.883

Alfa Romeo es el último equipo de este nutrido grupo, pues el resto ya queda descolgado y ni siquiera se mantiene dentro de los 1,5 segundos de margen, con Renault aventajando ligeramente a Toro Rosso y a un ya más alejado Racing Point, aunque ni mucho menos al nivel de Williams, que flirtea con la barrera de los cuatro segundos por vuelta.

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