GP JapónAston Martin advierte a quien espere milagros: “Solo podemos resolver los problemas de uno en uno”

Mike Krack se ha convertido en algo así como el codirector del equipo Aston Martin, asistiendo a Adrian Newey en los momentos en los que el diseñador británico debe centrarse en su otra ocupación. Esto ocurrió, por ejemplo, en el pasado Gran Premio de China, en el que Newey no estuvo presente.

Es, por tanto, una voz autorizada para analizar la situación actual del equipo y anticipar por dónde van a ir los tiros en las próximas semanas. Y, con el Gran Premio de Japón ya a pocos días de comenzar (en la madrugada del viernes en España), lo cierto es que el optimismo no abunda.

«El jueves de la carrera inaugural de la temporada en Melbourne, me preguntaron si podríamos dar cinco o seis vueltas»

Aston Martin no espera milagros a corto plazo

Honda se fijó como objetivo mejorar la situación lo suficiente como para competir en Suzuka de forma digna. Su diseñador jefe, Shintaro Orihara, ha admitido que la unidad de potencia está aún lejos de ese punto. Mientras tanto, Mike Krack ha advertido a los seguidores de Aston Martin que no esperen grandes cosas a corto plazo.

«Seguiremos trabajando duro, pero también debemos ser realistas. No podemos obrar milagros en tan poco tiempo. Por lo tanto, lo más importante es trabajar en todos los problemas, y solo podemos resolverlos de uno en uno», ha explicado el director de operaciones en pista de Aston Martin.

«Eso no significa que debamos resolver uno por evento. Debemos resolver muchos, pero creo que es importante no entrar en pánico», ha agregado, reiterando que son plenamente conscientes de que en Suzuka deben demostrar progresos a todos los niveles.

«Sabemos que para la próxima carrera tenemos que mejorar, y esto se aplica tanto a la fiabilidad como al rendimiento. Así que introduciremos mejoras. Veremos qué impacto tendrán en Japón», apunta Krack.

Progreso sostenido, aunque difícil de digerir

Tras una pretemporada repleta de problemas y dos grandes premios igualmente complicados, Aston Martin no ha podido completar más de una treintena de vueltas consecutivas, ya sea por las averías o por las vibraciones y sus consecuencias en la salud de los pilotos.

Esto ha hecho que las primeras semanas de competición sean «difíciles para todos; para nosotros, para Honda, sobre todo para los pilotos». No obstante, Mike Krack afirma que Aston Martin ha identificado «progresos en los últimos días».

«El jueves de la carrera inaugural de la temporada en Melbourne, me preguntaron si podríamos dar cinco o seis vueltas. Nos perdimos algunas sesiones en Melbourne. Lance [Stroll] se perdió todo el sábado. Fernando [Alonso] se perdió toda la FP1. En China no fue así. Logramos salir a tiempo en todas las sesiones», describe Mike Krack.

«Ahora bien, es solo un pequeño avance, porque creo que, como organización de F1, se espera que puedas salir a pista en cada sesión y completarla. Pero estamos en la situación en la que estamos y vamos paso a paso», concluye, consciente de que lo que Aston Martin y Honda califican como progreso es, en realidad, un paso minúsculo en el panorama general de la Fórmula 1.

Fuente: RACERFotos: Aston Martin