GP Sao PauloFernando Alonso pide a Aston Martin menos experimentos en Brasil: «El formato Sprint no lo permite»

Aston Martin comprobó en el Gran Premio de Estados Unidos que estrenar un paquete aerodinámico de importancia en un fin de semana con formato Sprint es un riesgo muy grande.

Aquel fin de semana todo fue mal en la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio y sólo el domingo -y tras tomar la decisión de salir desde el pit lane- Aston Martin pudo enderezar un poco las cosas.

En México las cosas tampoco fueron bien a pesar de que el equipo tuvo tres sesiones de entrenamientos libres para optimizar el Aston Martin AMR23, pero al menos pudo recabar muchos más datos del nuevo paquete aerodinámico. Ahora, todo ese trabajo debe dar sus frutos en el Gran Premio de Sao Paulo que comienza hoy.

«Terminé sexto en Qatar. Por eso tiendo a ver las dos carreras más recientes como anormales»

Aston Martin necesita reaccionar lo antes posible

Lo que está claro es que en Aston Martin nadie está contento en este momento, pero resulta vital recuperar la buena senda si quieren que la moral del equipo no se vea afectada. Y, sobre todo, porque es necesario tener las cosas claras de cara a desarrollar el AMR24 del año que viene.

Si los problemas técnicos surgidos durante esta segunda mitad de temporada no se entienden y solucionan, esto afectará al próximo coche y la temporada 2024 podría acabar siendo un nuevo fiasco, como ya ocurrió en 2022.

La involución sufrida por Aston Martin a lo largo del presente campeonato ha dañado mucho la imagen del equipo, que ahora debe demostrar que es capaz de comenzar la temporada en buena forma y mantenerla durante el resto del año.

Lo que Fernando Alonso espera del GP de Sao Paulo

Con todo ello en mente, Aston Martin llega al Circuito José Carlos Pace de Sao Paulo con la intención de reconducir la situación y, sobre todo, sacar conclusiones del estado actual del AMR23.

Fernando Alonso admite que lo ocurrido en las últimas semanas ha sido «muy intenso. El doble abandono de Austin y México duele mucho, pero tenemos otra oportunidad aquí en Brasil».

El piloto español, lejos de acusar el cansancio de una temporada extremadamente larga y de afrontar tres Grandes Premios consecutivos, afirma estar «feliz de que sea un triplete porque no tienes tiempo para sentir el dolor. Inmediatamente te subes al coche y lo intentas de nuevo, y creo que será un fin de semana mejor».

Pero, para que el Gran Premio de Sao Paulo salga bien, será vital que Aston Martin haga lo que no ha sido capaz de hacer en las dos citas anteriores: optimizar el tiempo y encontrar una configuración adecuada para el AMR23.

Por eso no es de extrañar que Fernando Alonso solicite un fin de semana «con menos experimentos y más sencillo». Y más teniendo en cuenta que, de nuevo, los pilotos y equipos deberán enfrentarse al complejo formato Sprint.

«El formato sprint no permite ningún experimento, porque sólo tenemos un entrenamiento libre. En las dos últimas carreras, hemos recopilado muchos datos e información que usaremos para asegurarnos de comenzar el fin de semana con el mejor paquete posible para este tipo de circuito», explica el asturiano.

Como es norma habitual este año, Fernando Alonso se muestra optimista y afirmar llegar a Sao Paulo con «confianza, aunque obviamente ha sido decepcionante cómo han ido las dos últimas carreras».

«Pero antes de eso terminé sexto en Qatar desde el cuarto lugar en la parrilla. Por eso tiendo a ver las dos carreras más recientes como anormales y creo que aquí podremos volver a mostrar un rendimiento (que nos permita estar) entre los 10 primeros», concluye.

Fotos: Aston Martin Racing