GP Singapur Hamilton saca oro del caos nocturno de Singapur

  • Los dos Ferrari abandonaron en la primera vuelta por sendos accidentes, con Alonso perjudicado en uno de ellos. También se quedó fuera el español.
  • Hamilton sale de Singapur con más de una carrera de colchón sobre Vettel.
  • Sainz, 4º, consigue el mejor resultado de su carrera deportiva en F1.

Lewis Hamilton tiene mucho más cerca, y de manera muy inesperada conforme se había producido la clasificación, la consecución de su cuarto título mundial. El británico se ha visto beneficiado por el doble abandono de Ferrari en la primera vuelta de un caótico GP de Singapur, en el que la lluvia de principio de la prueba cambió el guión previsto. 

Tras él, completaron el podio Daniel RicciardoValtteri Bottas, dos pilotos que tampoco contaban demasiado en las quinielas como favoritos. Carlos Sainz se quedó muy cerca del cajón, cuarto.

Pesadilla en Ferrari

La lluvia de la salida ya había hecho que la arrancada fuera tensa, pero el caos de la primera curva fue mucho mayor de lo esperado. Kimi Räikkönen y Max Verstappen se tocaron en la recta, y se llevó puesto a un Fernando Alonso se vio perjudicado cuando se estaba colocando tercero en todo el lío. Aunque el español aguantó unas cuantas vueltas, el golpe recibido fue demasiado fuerte y abandonó en la vuelta 10.

Para más drama en Ferrari, Sebastian Vettel perdió el control del coche (que también se había visto afectado por el golpe con Verstappen), y destrozó no sólo sus opciones de victoria, sino que además se complica mucho la lucha por el título. 

Y es que el consecuente coche de seguridad (que siempre había salido en las citas anteriores en Singapur) hizo que la carrera se neutralizase, pero el gran favorecido fue un Lewis Hamilton que se puso 1º, por delante de Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg.

Segundo safety car: Kvyat

La segunda vez que Bernd Maylander tuvo que salir a pista fue por culpa de Daniil Kvyat. El de Toro Rosso se estrelló contra las protecciones, él solo y sin nadie presionándole, lo que hizo que todos se agrupasen.

El incidente llegó en un momento crítico, porque la pista se estaba secando y muchos de los que llevaban neumáticos de agua cambiaron a intermedios, pero algunos de los que ya lo habían montado no, mientras otros cambiaron de juego para tener gomas más frescas.

Uno de los que se quedó con neumáticos azules fue Felipe Massa, en una estrategia claramente errónea, porque no sólo se vio perjudicado por un valientísimo Kevin Magnussen, sino porque su equipo después le hizo entrar a boxes a poner intermedios cuando la pista estaba empezando a secarse del todo.

Sainz, a por el podio

Conforme se secó la pista, las escuderías fueron ordenando a sus pilotos que entraran a montar neumáticos de seco. El primero fue Kevin Magnussen, con ultrablandos, idéntico neumático que montaron casi todos, excepto uno: Carlos Sainz, que montó superblandos.

Ahí perdió sus opciones de podio en la pelea con Nico Hülkenberg, que salió por delante, mientras la prueba parecía estabilizarse... hasta que Marcus Ericsson demostró sus cualidades.

El sueco trompeó en la zona estrecha del trazado singapurense, y dejó su Sauber en dirección contraria, lo que hizo sacar el coche de seguridad por tercera vez. En su parada en boxes, Hülkenberg se quedó bloqueado por un problema hidráulico, lo que hizo que perdiera todas sus opciones para llegar al cajón, con lo que ya se ha convertido en el piloto con más carreras disputadas en F1 sin podio.

Hülkenberg ya es el piloto con más carreras disputadas sin subir al podio: 129

Cuando se retiró el coche de seguridad, Sainz empezó su persecución a Bottas, aunque a distancia. El madrileño tuvo que estar más pendiente de los retrovisores, donde un Sergio Pérez muy contundente le apretó las tuercas. Sin embargo, no se movió nada. 

La carrera, que acabó por tiempo y no por vueltas, se la llevó un Lewis Hamilton que sale de Singapur con 263 puntos, lo que suponen 28 de ventaja sobre Vettel. Irónicamente, en la carrera que puede suponer su salida de la Fórmula 1, Jolyon Palmer logró sus primeros puntos de la temporada: finalizó 6º.

Tabla de tiempos Carrera Gran Premio de Singapur

Pos.PilotoDorsalEquipoTiempoLaps
1Gran Bretaña Lewis Hamilton44MercedesGANADOR61
2Australia Daniel Ricciardo3Red Bull+4.50761
3Finlandia Valtteri Bottas77Mercedes+8.80061
4España Carlos Sainz55Renault+22.82261
5México Sergio Pérez11Force India+25.35961
6Gran Bretaña Jolyon Palmer30Renault+27.25961
7Bélgica Stoffel Vandoorne2McLaren+30.38861
8Canadá Lance Stroll18Williams+41.69661
9Francia Romain Grosjean8Haas F1 Team+43.28261
10Francia Esteban Ocon31Force India+44.79561
11Brasil Felipe Massa19Williams+46.53661
12Alemania Pascal Wehrlein94Sauber+2L59
RetDinamarca Kevin Magnussen20Haas F1 Team0
RetAlemania Nico Hülkenberg27Renault0
RetSuecia Marcus Ericsson9Sauber0
RetRusia Daniil Kvyat26Toro Rosso0
RetEspaña Fernando Alonso14McLaren0
RetAlemania Sebastian Vettel5Ferrari0
RetPaíses Bajos Max Verstappen33Red Bull0
RetFinlandia Kimi Raikkonen7Ferrari0

Fotos: Mercedes

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  • Comentario de Marcos Truchado
    17/09/2017 (14:45)

    Marcos Truchado

    "Lo de Kvyat va a ser de libro, ha perdido un asiento en Red Bull y lo va a perder en Toro Rosso. Fantástica salida de Raikkonen y Alonso, son los que mejor han traccionado con diferencia, ambos se han visto lamentablemente afectados por los accidentes. Nuevo tortazo de Renault, con problemas que le han evitado el tener los puntos que necesita, cuando uno de sus pilotos podría haber acabado cuarto. Increíble lo de sainz, un cuarto puesto con un Toro Rosso ¿alguno se estará lamentando en Red Bull de no haberlo ascendido a él en lugar de a Verstappen?"

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