GP AzerbaiyánToro Rosso mejora casi tres segundos sus tiempos de 2018, McLaren más de dos

Tras dos Grandes Premios en los que varios equipos tuvieron dificultades para mejorar su rendimiento de la temporada anterior, en Bakú se ha vuelto a mejorar ostensiblemente. Williams ha sido el único en ofrecer un rendimiento inferior al de 2018, con Renault como equipo más débil del grupo intermedio.

Publicado: 27/04/2019 20:30

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Ya son cuatro las sesiones de clasificación completadas y, poco a poco se va atisbando un patrón de rendimiento en cada uno de los equipos de la parrilla, si bien las diferentes características de los circuitos influyen sobremanera en los resultados, especialmente en lo que respecta al grupo intermedio.

En Azerbaiyán, no obstante, la mejora de tiempos con respecto a 2018 fue la mayor de la temporada y algunos equipos superaron la barrera de los dos segundos de avance, quedando Williams como único equipo que no ha logrado hacer efectivo su trabajo de este pasado invierno al haber empeorado casi segundo y medio en Bakú.

Comparativa tiempos de clasificación 2018/2019

PosiciónEquipoMejor tiempo Q 2018Mejor tiempo Q 2019Diferencia (seg.)Media temporada 2019 (seg.)
1ºToro Rosso
1:44.4961:41.681-2,815-1,303
2ºMcLaren
1:44.0101:41.886-2,214-1,161
3ºAlfa Romeo1:43.7521:42.059-1,693-1,753
4ºHaas
1:43.6741:42.382-1,292-0,657
5ºMercedes
1:41.6771:40.495-1,182-0,468
6ºRacing Point
1:42.5231:41.593-0,930-0,495
7ºRed Bull
1:41.9111:41.069-0,842-0,189
8ºFerrari
1:41.4981:40.797-0,701-0,170
9ºRenault
1:43.0661:42.477-0,589-0,086
10ºWilliams1:43.5851:45.062+1,477+0,786

Ranking elaborado con el mejor tiempo de cada equipos en las clasificaciones de 2018 y 2019.

En las calles de Bakú Toro Rosso mejoró más que nadie, llegando incluso a rozar los tres segundos de avance con respecto a 2018, mientras que McLaren se quedó en poco más de dos. Alfa Romeo, que en este Gran Premio comenzó su recuperación el año pasado, también ha experimentado un notable rendimiento comparativo, con Mercedes como último equipo en superar la barrera del segundo.

Haas y McLaren se disputan el liderazgo del grupo intermedio

Ya centrándonos estrictamente en los resultados de 2019, Mercedes continúa mostrando mayor regularidad que Ferrari y ha vuelto a lograr una pole más, la tercera de la temporada. Charles Leclerc parecía intocable durante los entrenamientos y la Q1, pero un error de juicio le mandó a la barrera y el equipo alemán no desaprovechó una nueva oportunidad.

Así las cosas, Red Bull ha logrado mantenerse al filo del medio segundo de desventaja con respecto a Mercedes, con Racing Point lideranto el grupo intermedio en esta ocasión por escaso margen sobre Toro Rosso y algo más sobre McLaren.

Parrilla por equipos del Gran Premio de Azerbaiyán de 2019

PosiciónEquipoMejor tiempo Q 2019Diferencia (seg.)Media temporada 2019 respecto a la pole (seg.)
1ºMercedes1:40.495+0,081
2ºFerrari1:40.797+0,302+0,327
3ºRed Bull1:41.069+0,574+0,709
4ºRacing Point1:41.593+1,098+1,697
5ºToro Rosso1:41.681+1,186+1,637
6ºMcLaren1:41.886+1,391+1,533
7ºAlfa Romeo1:42.059+1,564+1,605
8ºHaas1:42.382+1,887+1,430
9ºRenault1:42.477+1,982+1,767
10ºWilliams1:45.062+4,567+4,010

Quien ha vuelto a experimentar un retroceso importante es Renault, que en la media de la temporada mejora sólo los tiempos de Williams, que está a más de cuatro segundos de la cabeza.

Haas sigue siendo el equipo más consistente del grupo intermedio en clasificación, logrando una media de 1,430 segundos con respecto a la pole, con McLaren una décima por detrás. En cualquier caso, la igualdad es manifiesta, pues tenemos a seis equipos en tres décimas y media de margen.

Fotos: Red Bull Content Pool

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