Comparativa KIA Rio vs Skoda Fabia
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En la actualidad el KIA Rio no se encuentra a la venta en España. Tras cerrar el configurador, KIA se ha deshecho de las unidades que tenía en stock. Son dos los posibles motivos de la marcha del mercado de este vehículo. El cese indefinido de su comercialización sin que la marca vaya a introducir un relevo o que actualmente la firma esté trabajando en su renovación.
En Motor.es estarás informado acerca de todas las novedades relacionadas con el KIA Rio y del resto de modelos comercializados por KIA.


Listado de versiones y acabados del KIA Rio, con precios, ofertas y descuentos.
| Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Concept (2023) Desde 17.925 € | Gasolina | 84 CV | 5.4 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Concept (2023) Desde 17.925 € | Gasolina | 84 CV | 5.4 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV iMT Concept (2023) Desde 19.500 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 100 CV | 5.1 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV iMT Concept (2023) Desde 19.500 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 100 CV | 5.1 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Drive (2023) Desde 20.350 € | Gasolina | 84 CV | 5.4 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Drive (2023) Desde 20.350 € | Gasolina | 84 CV | 5.4 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Drive Pack Sport (2023) Desde 20.950 € | Gasolina | 84 CV | 6 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) Drive Pack Sport (2023) Desde 20.950 € | Gasolina | 84 CV | 6 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) GT Line (2023) Desde 21.650 € | Gasolina | 84 CV | 6 l/100 km | ![]() | ||
| Rio 1.2 DPi 62kW (84CV) GT Line (2023) Desde 21.650 € | Gasolina | 84 CV | 6 l/100 km | ![]() |
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El segmento de los utilitarios es uno de los más demandados por el mercado, tanto para el acceso a las carreteras de los más jóvenes como para aquellos que busquen un coche más pequeño y en KIA lo saben. El Rio es la respuesta de los surcoreanos para aquellos que no estén convencidos de un Seat Ibiza, Peugeot 208 o Renault Clio.
El Rio cuenta con un diseño menos arriesgado, más sobrio pero que apuesta por la funcionalidad, ya que encontramos una buena habitabilidad en las plazas traseras y un maletero de los más grandes dentro del segmento B.
Lo mismo ocurre con el equipamiento, en el interior contamos con una pantalla táctil de 7 pulgadas que incluye un sistema de infoentretenimiento diseñado para ser sencillo de utilizar y donde encontramos detalles como los mandos del climatizador separados que evitan las distracciones.
La gama de motores tras la última actualización del modelo se ha reducido a tres versiones de gasolina. La menos potente con 84 CV de potencia y asociado a una caja de cambios manual de 5 marchas y dos más una de 100 y 120 CV asociados a una caja de cambios manual de 6 velocidades. La versión tope de gama cuenta con 120 CV, pero va asociada a una caja de cambios automática de doble embrague de 7 velocidades.
*Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos
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