8 años, 200.000 kilómetros y 1.000 euros: El perfil del coche usado más vendido en España

Desde luego la crisis evidentemente ha afectado a todos los sectores de la economía española, claro que a no todos por igual, ya que uno de los mercados que se ha vigorizado con la actual situación es del de los coches usados.

Claro que no todo es miel sobre hojuelas para concesionarios y demás empresas dedicadas al rubro de los vehículos de ocasión en España, ya que de acuerdo a las estadísticas que ha hecho públicas la Asociación Nacional de Vehículos a Motor, la tendencia es que las transacciones cada vez más se realizan directamente entre particulares.

De cada 10 coches de ocasión que se venden en España actualmente, 7 de ellos corresponden a coches con una media de ocho años de vida y con 150.000 a 200.000 kilómetros, con un precio, también medio, en torno a los 1.000 euros.

El restante 30% se reparte entre los coches de ocasión de gama media, con un 23% y los de alta gama que representan un escuálido 7%, indicando claramente las tendencias de unas ventas ala baja en estos segmentos, que anteriormente ala crisis exhibían cifras bastante mayores.

Así que amigos hemos vuelto a los viejos tiempos en que si quieres un coche, pues a comprarse un coche de ocasión, mil euros de media y a bucear por los desguaces buscando lo que nos haga falta para que pueda arrancar por las mañanas.

La preocupación por parte de Ganvam al respecto, además del dinero, es que como consecuencia de la crisis, el parque automotriz español continúa envejeciendo y ahora, con el fin de las ayudas y del Plan 2000E será más difícil el pensar en cambiar el viejo coche por uno nuevo, con un 34% del parque nacional con una antigüedad superior a los 10 años.

A ver si vamos a tener un remake del hit de los 80´s: Qué difícil es hacer el amor en un Simca 1000 en pleno 2011...

Fuente: Ganvam/El Economista