Con un precio más barato que el S700 y versión ECO, este nuevo SUV llamado DR 6 es un rival que EBRO y MG no pueden obviar

Están siendo unos meses muy activos para la marca DR Automobiles en España. Esta firma de origen italiano, que es el «pilar central» del Grupo DR Automobiles, sigue adelante con su imparable ofensiva de producto. En un corto espacio de tiempo ha sumado a su oferta vehículos completamente nuevos y actualizado modelos que podemos encontrar actualmente en nuestros concesionarios. Una de las últimas novedades que han irrumpido en escena es el nuevo DR 6.

El DR 6.0, tal y como lo conocíamos, se marcha para dar paso a un nuevo vehículo. Este SUV de tamaño compacto no guarda ninguna relación técnica con el DR 6 vendido en Italia. Mientras que el modelo italiano está basado en el Chery Tiggo 7 (misma base del EBRO S700), el modelo español ha sido desarrollado usando como punto de partida el Changan CS55 Plus. El nuevo DR 6 ya tiene precios en España. Llega a nuestro mercado con una propuesta muy interesante en la que destaca una versión de GLP con la que poner las cosas difíciles a MG y EBRO. Entremos en detalles.

La gama y equipamiento del nuevo DR 6

DR Automobiles no cambia de estrategia a la estructurar la gama del nuevo DR 6. Es una oferta prácticamente cerrada compuesta por un único nivel de acabado. La marca sigue la idea del «todo de serie». Por lo tanto, todas las versiones traen consigo un amplio equipamiento en cuestiones como el confort o la conectividad. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Múltiples airbags (frontales, de rodilla para el conductor, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros antiniebla
• Encendido automático de luces
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Cuadro de instrumentos digital
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de iluminación ambiental
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Alerta de tráfico cruzado trasero
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión 360º
• Asistente de arranque en pendiente
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios vigentes desde Febrero / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones

Los motores del nuevo DR 6 y su versión de GLP

En lo que respecta al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo DR 6 nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros. Este bloque arroja 188 CV y 280 Nm de par máximo. Se maneja a través de una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera.

La marca también ofrece una versión bifuel de dicho motor para, además de gasolina, poder utilizar GLP como combustible. El DR 6 de GLP declara 178 CV y 273 Nm de par máximo. Y al tener la capacidad de usar gas, luce la etiqueta ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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DR 6 y sus rivales

DR 6

28.900 €

Consumo desde 9 l/100 km

Kia Sportage

P.V.P 35.548 €28.845 €

Autonomía hasta 56 kms

MG HS

P.V.P 29.297 €22.690 €

Autonomía hasta 100 kms

EBRO S700

P.V.P 29.961 €25.284 €

Consumo desde 5.7 l/100 km

Dacia Bigster

22.308 €

Consumo desde 4.2 l/100 km