Aston Martin lanzará su nuevo superdeportivo de motor central en 2020
Andy Palmer, CEO de Aston Martin, ha revelado nuevos e interesantes detalles acerca de los planes de futuros lanzamientos de la firma. Uno de los modelos más interesantes que está en camino es un superdeportivo de motor central con el que la marca británica quiere rivalizar con el Ferrari 488 GTB, entre otros.
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Publicado: 05/06/2017 19:00
El nuevo Aston Martin de motor central verá la luz en el año 2020.
Decir que Aston Martin está trabajando en un superdeportivo de motor central no debería ser sorpresa. Hace casi un año ya publicábamos los primeros detalles de la bestia que se está fraguando en Gaydon para hacer frente, entre otros modelos, al Ferrari 488 GTB. Pues bien, casi doce meses después volvemos a hablar de este futuro modelo gracias a las recientes declaraciones de Andy Palmer, CEO de Aston Martin.
En declaraciones a un medio británico Palmer ha revelado nuevos y jugosos detalles acerca del nuevo superdeportivo de motor central que diseñarán en Aston Martin. Entre otros aspectos, ha confirmado que llegará al mercado en el año 2020. Es uno de los numerosos lanzamientos que realizará la compañía en los años venideros. Aunque a priori este nuevo modelo puede competir con otros tantos que hay disponibles en el mercado, Palmer lo sitúa directamente como una alternativa al superdeportivo de la firma de Maranello.
Por otra parte, Andy Palmer confirmó que durante los próximos siete años veremos, como mínimo, un nuevo lanzamiento cada año. Toda una ofensiva de modelos que ha comenzado en 2017 y finalizará en 2023. El Aston Martin Valkyrie ya cuenta con la señalada característica de motor central, sin embargo, el proyecto fue fruto de la colaboración con Red Bull y su producción está limitada a 150 unidades con un precio desorbitado.
El nuevo superdeportivo en el que está trabajando Aston Martin rivalizará con el Ferrari 488 GTB.
Con este nuevo superdeportivo de motor central Aston Martin quiere posicionar un modelo a un precio más asequible que el Ferrari 488 GTB para así arañarle todas las ventas posibles. En concreto, estas fueron las palabras de Palmer: “Tenemos un precio de transición promedio ligeramente inferior al de Ferrari, así que necesitamos un vehículo que pueda conectar al Valkyrie con el resto de la gama”.
Sin embargo, y a pesar de estas palabras, el máximo responsable de la compañía británico afirmó que el nuevo modelo de motor central tendrá “parte del ADN del Valkyrie”. Aunque Andy Palmer no quiso entrar en detalles, aseguró que un vehículo de estas características permite a los ingenieros lograr, más fácilmente, una distribución de peso del 50:50.
Por último, y como se puede consultar en la tabla de más abajo, vemos que antes de que el nuevo Aston Martin de motor central haga acto de presencia seremos testigos de algunos lanzamientos muy esperados como el Aston Martin DB11 Volante o el Aston Martin DBX, el primer SUV de la compañía.
Aston Martin Valkyrie, una auténtica bestia sobre ruedas.
Futuros Lanzamientos de Aston Martin
| Modelo | Año |
|---|---|
| V8 Vantage | 2017 |
| DB11 Volante | 2018 |
| Vanquish | 2018 |
| DBX | 2019 |
| Valkyrie | 2019 |
| Superdeportivo motor central | 2020 |
| Lagonda 1 | 2021 |
| Lagonda 2 | 2022 |
| DB12 | 2023 |
Fuente: Auto Express
