Fiat 500, Panda y Punto tendrán una versión híbrida

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    La casa italiana se encuentra desarrollando una nueva planta motriz híbrida para equipa r a sus modelos urbanos, el Fiat 500, el Fiat Panda y el Fiat Punto, aunque también podría propulsar al súper compacto Fiat Topolino.

    Que tal dentro de un par de años poder tener un Fiat 500, un Fiat Panda o un Fiat Punto híbridos.... Esa parece que es la nueva apuesta de la casa italiana, que se encontraría desarrollando una nueva planta motriz híbrida para sus futuros modelos urbanos.

    La nueva planta motriz de Fiat estaría basada en su motor a gasolina turbo, de dos cilindros y 900 cc de capacidad que utiliza la tecnología MultiAir desarrollada por la casa y que comienza a ser aplicada en sus nuevas generaciones de modelos, no sólo de Fiat, sino que también está siendo aplicada exitosamente en otras marcas del grupo como Lancia y Alfa Romeo y trabajaría en conjunto con la nueva generación de cajas de cambio de doble embrague.

    Y en la parte eléctrica del sistema, los Fiat 500, Fiat Panda o Fiat Punto del futuro estarían equipados con un pequeño motor eléctrico integrado dentro del cuerpo de la caja de cambios y que sería alimentado por un pack debaterías que entregarían la energía necesaria para activar los mecanismos internos de la caja y para desplazar al coche en velocidades reducidas, cuando el motor a combustión esté en reposo o para apoyar el desplazamiento a velocidades más altas mientras el turbo está cargando.

    Con este esquema combinado de propulsión, el objetivo de Fiat es poner en el mercado coches urbanos con extraordinarias curvas de consumo y con emisiones que no sobrepasen los 80 gramos por kilómetro recorrido.

    Otra opción que no se descarta es utilizar esta planta híbrida en el Fiat Topolino, el prototipo de coche urbano que Fiat está desarrollando para competir contra los Toyota iQ, los Smart for Two y el Volkswagen Up!.

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